Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Източете течността на кормилното управление.
2. Отстранете скобите и разкачете връщащата линия.
3. Свалете задвижващия ремък.
a) Разхлабете фиксиращата гайка на обтегача
- Момент на затягане - 39 Nm
b) Завъртете регулиращия болт, за да разхлабите обтягането на ремъка и свалете ремъка.
Когато монтирате, регулирайте напрежението на задвижващия ремък, преди да затегнете контрагайката на обтегача (вижте съответния раздел).
4. С помощта на специален инструмент отстранете шайбата на помпата.
- Момент на затягане - 44 Nm
Премахване на помпата на сервоусилвателя на волана (ZS-T).
1 - макара,
2, 5 - тръбопроводи на кормилната система,
3, 4 - уплътнение,
6 - връщащ тръбопровод,
7 - обтегателна ролка,
8 - корпус,
9 - възел на помпата.
5. Разхлабете съединителните болтове и разкачете тръбите на кормилната уредба.
Оригиналната статия е на портала ToyotaMan.ru
- Момент на затягане - 52 Nm
6. Развийте четирите болта и свалете модула на помпата.
Момент на затягане:
- Болтове "А" - 40 Nm
- Болт "B" - 73 Nm
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Моля, вижте монтажния чертеж, когато инсталирате
2. Долейте течност за сервоуправление.
3. Обезвъздушете системата на кормилното управление.
4. Проверете за течове в системата.