Проверка на двигателя
Проверете налягането на горивото (вижте "Проверка на горивната помпа").
Премахване и монтиране на регулатора
1 Изключете кабела от отрицателната (-) клема на батерията.
2. Откачете маркуча на кормилното управление.
3. Откачете маркуча на системата за увеличаване на скоростта на празен ход, когато климатикът е включен.
4. Откачете вакуумния маркуч.
5. Отстранете горивната тръба № 2, като развиете байпасния болт.
- Момент на затягане - 19,5 Nm
6. Отстранете регулатора на налягането на горивото, като развиете 2-те монтажни болта.
- Момент на затягане - 5,5 Nm
Регулаторът се монтира в ред, обратен на демонтирането му.
Използвайте нови О-пръстени и уплътнения, когато монтирате.
Демонтирани части при демонтаж на инжектори.
1 - маркуч на кормилното управление,
2 - защита на окабеляването,
3 - скоба,
4 - вакуумен маркуч,
5 - уплътнение,
6 - капак на главата на цилиндъра,
7 - уплътнение,
8 - кабел на ускорителя,
9 - кабел на задвижващия механизъм на дросела (от автоматична скоростна кутия),
10 - проводници с високо напрежение,
11 - горивен колектор,
12 - О-пръстен уплътнение,
13 - монтажен болт на горивния колектор,
14 - инжектори,
15 - предпазна втулка,
16 - дистанционер,
17 - съединители на инжектора.