2. Свържете контактите +B и Fp с допълнителен проводник на конектора за управление (вижте фиг. Електрическа схема на захранването на горивната помпа). При модели с двигател 1MZ-FE V6 от 1994 г. насам, проверете работоспособността на горивната помпа, като подадете напрежение на акумулатора към горивната помпа чрез допълнителни проводници и определете работоспособността на горивната помпа въз основа на шума от работещия електродвигател.
3. Отстранете допълнителния кабел за късо съединение и затворете капака на конектора за управление.
4. Ако горивната помпа не работи по време на теста, проверете следните електрически компоненти: Предпазител на EFI модул 15A; предпазител AM2 30A; главно реле EFI; горивна помпа; вериги и конектори за захранване на електрическа помпа (вижте фиг. Електрическа схема на захранването на горивната помпа).
[Вижте източника в интернет ресурса: ToyotaMAN]