Фиг. 2.105. Измерване на аксиалната хлабина на коляновия вал
С помощта на циферблатен индикатор измерете аксиалната хлабина на коляновия вал, като го движите напред и назад (фиг. 2.105).
Стандартната междина е 0,040–0,240 mm.
Максимален просвет – 0.300 мм.
Ако аксиалната хлабина е по-голяма от максимално допустимата, сменете упорните полупръстени.
Дебелината на упорните полупръстени е 1.930–1.980 mm.
Фиг. 2.106. Процедурата за отстраняване на болтовете на капачката на основния лагер
За да измерите радиалната хлабина в основните лагери, разхлабете и развийте равномерно болтовете на капачката на основния лагер в няколко преминавания в последователността, показана на Фигура 2.106.
Фиг. 2.107. Проверка на газовото съединение на цилиндровия блок за изкривяване
Отстранете горната опорна шайба на коляновия вал. Отстранете лагерите на коляновия вал. Развийте монтажните шпилки на цилиндровия блок. Проверете повърхността на газовите съединения на цилиндровия блок за изкривяване, като използвате специална линийка и плосък манометър (фиг. 2.107).
Максималното изкривяване е 0,05 mm.
Фиг. 2.108. Измерване на диаметъра на цилиндъра
Проверете диаметъра на цилиндъра. Като използвате циферблатен индикатор, измерете диаметъра на цилиндъра на три нива A, B и C в напречна 1 и надлъжна 2 посоки, както е показано на фигура 2.108.
Стандартен диаметър:
- 1AZ-FE - 86.000–86.013 мм;
- 2AZ-FE - 88.500–88.513 мм.
Максимален диаметър:
- 1AZ-FE - 86.013 мм;
- 2AZ-FE - 88.513 мм.
Ако диаметърът е по-голям от ограничението, сменете цилиндровия блок.