1. Поставете буталото на първия цилиндър в TDC (вижте раздел "Ангренажен ремък" глави, посветени на съответния двигател).
2. Монтирайте комбинирания модул за запалване.
a) Нанесете слой двигателно масло върху новия О-пръстен.
b) Подравнете издатината на тялото на запалителния модул с жлеба на свързващата втулка.
c) Поставете запалителния модул, като центрирате неговия монтажен фланец с монтажния отвор в главата на цилиндъра и подравните отворите във фланеца на запалителния модул с отворите за монтажните болтове в главата на цилиндъра.
d) Затегнете хлабаво двата болта на монтажната скоба на модула за запалване.
3. Свържете проводниците за високо напрежение към капачката на разпределителя в съответствие с реда на запалване на двигателя: 1-3-4-2.
4. Свържете конекторите на интегрирания модул за запалване.
5. Регулирайте момента на запалване (вижте раздел "Регулиране на ъгъла на запалване" в глава "Техническо обслужване").
6. След като регулирате ъгъла на запалване, накрая закрепете корпуса на комбинирания запалителен модул към главата на цилиндъра, като затегнете монтажните болтове.
- Момент на затягане - 20 Nm