Проверка на разпределителя на системата за запалване [Toyota Carina T190]

Изключете съединителя на разпределителя, свалете капачката на разпределителя и ротора на разпределителя на искри.

1. С помощта на щуп проверете въздушната междина между зъбите на ротора на сензора за ъглови импулси и издатината на сърцевината на индуктивната намотка на този сензор.

Забележка: В системата за запалване могат да се използват множество сензори за ъглови импулси (сензор за ъглово положение на коляновия вал NE и сензори за ъглово положение на разпределителния вал G, G1, G2), тогава трябва да се извършат подобни измервания за всеки сензор.

• Номинална въздушна междина - 0,2-0,5 мм

Ако хлабината е извън посочените граници, сменете корпуса на разпределителя, модула на разпределителя или корпуса на модула за запалване (система за безконтактно запалване).



2. С помощта на омметър проверете електрическото съпротивление на индуктивните намотки на сензорите за ъглови импулси на коляновия вал и разпределителния вал. Схемите на свързване на омметъра са показани на фигурите, а номерата на клемите, към които трябва да бъде свързан омметърът, и стойностите на номиналното съпротивление на индуктивните намотки на сензорите за ъглови импулси са дадени в таблицата "Стойността на електрическото съпротивление на индуктивните намотки на сензорите за ъглови импулси".

5A-FE

В "студено" състояние:

• NE(+) и NE(-) — 370-550 Ohm

В "горещо" състояние:

• NE(+) и NE(-) — 475-650 Ohm

4A-FE (до 08.1994г)

В "студено" състояние:

• G1(+) - G1(-) — 185-275 ома
• G2(+) - G2(-) — 125-235 ома
• NE(+) и NE(-) — 190-290 Ohm

В "горещо" състояние:

• G1(+) - G1(-) — 160-235 ома
• G2(+) - G2(-) — 160-235 ома
• NE(+) и NE(-) — 190-290 Ohm

4A-FE (c 08.1994)

В "студено" състояние:

• G(+) - G(-) — 185-275 ома
• NE(+) и NE(-) — 370-550 Ohm

В "горещо" състояние:

• G(+) - G(-) — 240-325 ома
• NE(+) и NE(-) — 475-650 Ohm

7A-FE

В "студено" състояние:

• G(+) и G(-) — 185-275 ома

В "горещо" състояние:

• G(+) и G(-) — 240-325 ома

4S-FE

В "студено" състояние:

• NE(+) и NE(-) — 135-220 Ohm

В "горещо" състояние:

• NE(+) и NE(-) — 175-255 Ohm

3S-FE

В "студено" състояние:

• G(+) - G(-) — 185-275 ома
• NE(+) и NE(-) — 370-550 Ohm

В "горещо" състояние:

• G(+) - G(-) — 240-325 ома
• NE(+) и NE(-) — 475-650 Ohm

Ако съпротивлението не е в посочените граници, сменете целия разпределителен модул (корпус на комбиниран запалителен блок).

3. Поставете отново ротора на разпределителя, капачката на разпределителя и свържете конектора на разпределителя.