Ачыстка
1. Зніміце ўсе дэталі і электрычныя датчыкі з блока цыліндраў. Для поўнай ачысткі выдаліце тэхналагічныя заглушкі. Для выдалення тэхналагічнай заглушкі, выкарыстоўваючы мыслік, звярніце тэхналагічную заглушку ў гняздзе і...
 |  |
2....выкарыстоўваючы абцугі, выміце яе з блока цыліндраў.
3. Таксама для выдалення тэхналагічных заглушак можна прасвідраваць у заглушцы маленькую адтуліну і ў адтуліну ўкруціць самонарезающий шрубу. Пацягнуўшы за галоўку шрубы, выміце тэхналагічную заглушку. На рухавіку 1MZ-FE тэхналагічныя заглушкі мацуюцца да блока цыліндраў гайкамі.
4. Выдаліце ўсе сляды пракладак з спалучаных паверхняў блока цыліндраў рухавіка.
5. Выдаліце ўсе заглушкі алейнай магістралі. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя заглушкі.
6. Найбольш забруджаныя месцы ачысціце парай.
7. Ачысціце ўсе змазачныя адтуліны і алейную магістраль. Прамыйце ўсе ўнутраныя каналы бруёй цёплай вады да таго часу, пакуль вада не будзе выходзіць чыстай. Неабходна цалкам асушыць блок цыліндраў і вышмараваць тонкім пластом алею ўсе спалучаныя паверхні для прадухілення з'яўлення карозіі. Таксама вышмаруйце цыліндры рухавіка. Калі маецца сціснутае паветра, выкарыстоўвайце яго, каб паскорыць працэс сушкі і прадуць усе змазачныя адтуліны і магістралі.
8. Старанна ачысціце ўсе разьбовыя адтуліны, выкарыстоўваючы метчык з адпаведным разьбярствам, пасля чаго прадуйце адтуліны сціснутым паветрам.
9. Усталюеце коркі ў алейную магістраль у блоку цыліндраў рухавіка і надзейна іх замацуеце.
10. Калі рухавік не падлягае неадкладнай зборцы, зачыніце блок цыліндраў вялікім пластыкавым мяшком, каб абараніць яго ад забруджванняў.
Праверка
Месцы вымярэння дыяметра гільзы кожнага цыліндру ў верхняй частцы (А) у цэнтры (У) і ў падставы (З)
1. Візуальна праверце блок цыліндраў на наяўнасць карозіі. Праверце цэласнасць разьбярства ў разьбовых адтулінах.
2. Праверце дыяметр цыліндраў рухавіка на знос па наяўнасці прыступкі ў верхняй частцы цыліндру.
 |  |
3. Пры наяўнасці вымяральнай прылады вымерайце дыяметр гільзы кожнага цыліндру ў верхняй частцы (пад прыступкай зносу) у цэнтры і ў падставы паралельна восі каленчатага вала.
4. Затым здзейсніце такія ж вымярэнні перпендыкулярна восі каленчатага вала і параўнайце іх з тэхнічнымі дадзенымі. Паўтарыце працэдуру вымярэння на астатніх гільзах цыліндраў.
5. Выкарыстоўваючы сталёвую лінейку і лязо маца, праверце плоскаснасць спалучанай паверхні блока цыліндраў рухавіка.
Хонінгаванне цыліндраў
Хонінгаванне сценак цыліндраў стварае найболей спрыяльныя ўмовы для працы поршневых кольцаў. Найбольшае распаўсюджванне атрымаў хонінгавальная прылада з подпружиненными брускамі. Таксама шырока ўжываецца хонінгавальная прылада ў выглядзе круглай драцяной шчоткі. Акрамя таго, для правядзення хонінгавання спатрэбіцца некаторая колькасць газы, рыззё і электрычная свідроўка.
1. Усталюеце на месца вечка карэнных падшыпнікаў і зацягніце ніты мацавання іх патрабаваным момантам.
2. Замацуеце на электрычнай свідроўцы хонінгавальная прылада і ўстаўце яго ў цыліндр.
3. Вышмаруйце тонкім пластом газы сценкі цыліндру, уключыце электрычную свідравілку і перасоўвайце хонінгавальную прыладу ўверх і ўніз датуль, пакуль на сценках не ўтворыцца правільны які перасякаецца малюнак. У ідэальным выпадку лініі павінны перасякацца пад кутом 60°. Сачыце за тым, каб падчас хонінгавання сценкі былі змочаныя тонкім пластом газы.
4. Не здабывайце хонінгавальную прыладу з блока цыліндраў пры ўключанай электрычнай свідроўцы. Больш таго, зрабіце некалькі хадоў хонінгавальнай прылады пры выключанай свідроўцы і толькі пасля гэтага выміце яго з блока цыліндраў.
5. Аналагічнай выявай отхонингуйте астатнія цыліндры.
6. Старанна прамыйце блок цыліндраў ад рэштак абразіўнай прылады.
7. Высушыце блок цыліндраў і вышмаруйце паверхні тонкім пластом алею.