Uwaga: Przed wykonaniem kontroli należy sprawdzić ciśnienie w oponach, ich rodzaj i powierzchnię styku z podłożem.
1. (Dla modeli nie wyposażonych w poduszkę powietrzną)
Zdejmij osłonę kierownicy.
a) Odkręć śrubę mocującą osłonę kierownicy i zdejmij ją.
b) Odłącz złącze.
![]() | ![]() |
2 (Dla modeli wyposażonych w poduszkę powietrzną).
Zdejmij osłonę kierownicy (patrz rozdział "System bezpieczeństwa (SRS)").
Uwaga: Przechowuj nakładkę stroną do góry.
3. Określ siłę nacisku na kierownicę.
a) Zatrzymaj pojazd na równej powierzchni i ustaw kierownicę w pozycji środkowej.
Pełny artykuł jest opublikowany na stronie internetowej: ToyotaMan.ru
b) Uruchom silnik i ustaw go na bieg jałowy.
c) Zainstaluj klucz dynamometryczny tak, jak pokazano na rysunku.
d) Zmierz siłę nacisku na kierownicę w obu kierunkach.
- Maksymalna dopuszczalna siła - 8 Nm

d) Sprawdź dokręcenie nakrętki mocującej kierownicę.
- Moment dokręcania - 36 Nm

d) Sprawdź dokręcenie nakrętki mocującej kierownicę.
- Moment dokręcania - 36 Nm


