Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Wał Cardana przekładni kierowniczej (4WS) [Toyota Camry Vista-V40]

  • Główna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Wał Cardana przekładni kierowniczej (4WS)
0

Wyjmowanie



1. Zablokuj tylną przekładnię kierowniczą w pozycji neutralnej.

a) Ustaw kierownicę w kierunku jazdy na wprost.

b) Za pomocą klucza imbusowego odkręcić korek technologiczny obudowy przekładni kierowniczej tylnej.



c) Zamontuj śrubę blokującą w obudowie przekładni kierowniczej.

Uwaga: Nie obracaj kierownicą, dopóki tylny układ kierowniczy nie zostanie odblokowany.




2/ Zdejmij przedni wał napędowy.

a) Odkręcić śrubę mocującą przedni wał napędowy do tylnego wału napędowego przekładni kierowniczej.
  • Moment dokręcania - 36 Nm



b) Odkręcić śruby sprzęgające nr 2.





c) Zdejmij przedni wał napędowy.



Wał Cardana przekładni kierowniczej (4WS).
1 - wał napędowy przekładni kierowniczej przedniej,
2 - podpora pośrednia,
3 - tylny wałek Cardana przekładni kierowniczej,
4, 6 - pylnik,
5, 7 - zacisk,
8 - sprzęgło nr 2 do mocowania przedniego wału napędowego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry Vista V40: Układ kierowniczy
Następny ▶

Przedni układ kierowniczy
Kolumna kierownicza
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Sprawdzanie ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzanie oporu kierownicy
Napęd na tylne koła skrętne (4WS)
Przekładnia kierownicza tylna (4WS)
Pompa wspomagania układu kierowniczego (3S-FE, 4S-FE)
Pompa wspomagania układu kierowniczego (3C-T)
Układ chłodzenia płynu układu wspomagania kierownicy (3C-T)
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Demontaż przekładni kierowniczej Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wymiana osłon ochronnych zespołu przekładni kierowniczej Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Osłony przekładni kierowniczej — wymiana Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Osłona przekładni kierowniczej — wymiana Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wymiana osłon przekładni kierowniczej Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Opis i budowa przekładni mechanicznej Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 11 + 43

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?