Remont silnika [Toyota Camry XV20]

1. Pierścień tłokowy (kompresja); 2. Pierścień tłokowy (skrobaczka do oleju); 3. Sworzeń tłokowy; 4. Tuleja korbowodu; 5. Blok cylindrów; 6. Płyta tylna; 7. Uszczelka; 8. Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego; 9. Obudowa tylnego uszczelniacza olejowego; 10. Koło zamachowe lub tarcza napędowa; 11. Dysk wiodący; 12. Pierścień pośredni tylny; 13. Przedni pierścień pośredni; 14. Urządzenie wyważające silnik; 15. Uszczelka; 16. Przewód wlotowy oleju; 17. Uszczelka; 18. Przegroda miski olejowej; 19. Pokrywa łożyska głównego; 20. Panewka łożyska głównego; 21. Półpierścień oporowy; 22. Wał korbowy; 23. Uszczelka; 24. Pompa olejowa; 25. Przedni uszczelniacz wału korbowego; 26. Prawy wspornik silnika; 27. Uchwyt pompy wspomagania kierownicy; 28. Osłona korbowodu; 29. Panewka łożyska korbowodu; 30. Korbowód; 31. Pierścień ustalający; 32. Tłok; 33. Sprężyna pierścienia zgarniającego olej; 34. Pierścień tłokowy (kompresja)

1. Pierścień tłokowy (kompresja); 2. Pierścień tłokowy (kompresja); 3. Pierścień tłokowy (skrobaczka do oleju); 4. Tłok; 5. Tuleja korbowodu; 6. Korbowód; 7. Panewka łożyska korbowodu; 8. Pokrywa korbowodu; 9. Płyta tylna; 10. Koło zamachowe; 11. Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego; 12. Obudowa tylnego uszczelniacza olejowego; 13. Uchwyt filtra oleju; 14. Pierścień pośredni tylny; 15. Dysk wiodący; 16. Przedni pierścień pośredni; 17. Panewka łożyska głównego; 18. Pokrywa łożyska głównego; 19. Podkładka uszczelniająca; 20. Półpierścień uszczelniający; 21. Wał korbowy; 22. Przewód wlotowy oleju; 23. Uszczelka; 24. Czujnik ciśnienia oleju; 25. Pompa olejowa; 26. Pieczęć; 27. Pierścień uszczelniający; 28. Czujnik spalania stukowego; 29. Zastępca; 30. Wąż spustowy; 31. Kurek spustowy; 32. Pierścień ustalający; 33. Sworzeń tłokowy; 34. Sprężyna pierścienia zgarniającego olej; 35. Przewód płynu chłodzącego; 36. Wspornik koła pasowego napinającego