Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Pierścienie tłokowe — montaż [Toyota Camry XV20]

  • Główna
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Pierścienie tłokowe — montaż
0
1. Przed montażem konieczne jest sprawdzenie luzu końcowego i bocznego pierścieni tłokowych.



2. Zamontuj górny pierścień uszczelniający w cylindrze za pomocą tłoka.



3. Zmierz przerwę między końcami pierścienia. Jeżeli szczelina jest zbyt mała, można wymienić pierścienie tłokowe lub zwiększyć szczelinę poprzez spiłowanie końców pierścieni tłokowych drobnym pilnikiem.

4. Wykonaj podobną procedurę ze wszystkimi pierścieniami.

5. Po sprawdzeniu i wyregulowaniu luzu końcowego można zamontować pierścienie na tłokach.



6. Najpierw należy zamontować pierścień zgarniający olej. Najpierw zamontuj pierścień rozprężny w rowku.





7. Następnie zamontuj dolny i górny pierścień zgarniający olej.

8. Po zamontowaniu wszystkich elementów pierścienia zgarniającego olej należy sprawdzić, czy górny i dolny pierścień obracają się swobodnie.



9. Zamontuj drugi pierścień uszczelniający za pomocą specjalnego narzędzia, tak aby oznaczenie było skierowane do góry. Montaż wykonuje się za pomocą specjalnego narzędzia - znaki na pierścieniach muszą być skierowane ku górze.

10. Następnie zamontuj górny pierścień uszczelniający.

11. Powtórz tę samą procedurę z pozostałymi tłokami.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kołokołcew Grigorij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry XV20: Remont silnika
Następny ▶

Pomiar swobodnego przesuwu urządzenia wyważającego
Panewki główne i korbowodowe
Honowanie cylindrów
Blok cylindrów — czyszczenie i sprawdzanie
Wał korbowy — wyjmowanie i kontrola
Główne łożyska wału korbowego — montaż
Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny — montaż
Panewki korbowodowe — kontrola i montaż
Montaż urządzenia wyważającego silnik
Uruchamianie i sprawdzanie silnika po większych naprawach
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Pierścienie tłokowe — montaż Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 37 + 44

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?