12.4.1. Demontaż i montaż
Mocowanie części pokazano na rysunku 202.
Ryc.202. Stabilizator i jego mocowanie. 1. Korbowód; 2. Nakrętki 36 mm; 3. Śruba 20 Nm; 4. Podkładka montażowa; 5. Tuleja gumowa; 6. Stabilizator przechyłów; 7. Śruba 20 Nm; 8. Podkładka montażowa; 9. Tuleja gumowa; 10. Nakrętki 36mm; 11. Korbowód
Jak już wspomniano, do połączenia drążka stabilizatora z wahaczami poprzecznymi stosuje się korbowody z przegubami kulowymi. Aby zdemontować drążek stabilizatora, konieczne jest zdemontowanie belki zawieszenia i rury tłumika (jeżeli występuje wspomaganie kierownicy, odłącz przewody układu kierowniczego). Podczas zdejmowania zacisków montażowych należy zwrócić uwagę na pozycję montażową tulei gumowych, aby przy następnym montażu przywrócić je do pierwotnej pozycji. Na obu końcach drążka stabilizatora znajdują się kolorowe linie, a tuleje należy zamontować tak, aby krawędzie tulei po każdej stronie były wyrównane z krawędziami kolorowej linii. Dokręć nakrętki korbowodu momentem 35 Nm, a śruby zacisku montażowego momentem 20 Nm. Zamontuj poprzeczkę zawieszenia i rurę tłumika zgodnie z instrukcjami podanymi w ostatnim rozdziale.
Materiał został przedrukowany ze strony internetowej: ToyotaMan.ru