12.4.1. Демонтаж и монтаж
Закрепването на частите е показано на фигура 202.
Фиг.202. Стабилизираща щанга и нейното монтиране. 1. Биела; 2. Гайки 36 мм; 3. Болт 20 Nm; 4. Монтажна шайба; 5. Гумена втулка; 6. Стабилизираща щанга; 7. Болт 20 Nm; 8. Монтажна шайба; 9. Гумена втулка; 10. Гайки 36 мм; 11. Биела
Както вече споменахме, свързващите пръти със сферични шарнири се използват за свързване на стабилизиращата щанга към носачите на окачването на колелото. За да демонтирате стабилизатора, е необходимо да демонтирате напречната греда на окачването и тръбата на ауспуха (Ако е оборудван със сервоуправление, откачете маркучите на кормилното управление). Когато сваляте монтажните скоби, обърнете внимание на монтажната позиция на гумените втулки, така че следващия път, когато ги монтирате, да ги поставите в същата позиция. В двата края на стабилизиращата щанга има цветни линии и втулките трябва да се монтират така, че ръбът на втулката от всяка страна да съвпада с ръба на цветната линия. Затегнете гайките на мотовилката с въртящ момент от 35 Nm, болтовете на монтажната скоба с въртящ момент от 20 Nm. Монтирайте напречната греда на окачването и тръбата на ауспуха в съответствие с инструкциите в последната глава.