Rozmiar nominalny - 44,0-44,025 mm
2. Zmierz średnicę zewnętrzną wałka koła napinającego.
Rozmiar nominalny - 43,965-44,0 mm
3. Oblicz luz pomiędzy wałem a kołem napinającym.
Jeżeli przerwa jest większa od wartości dopuszczalnej (0,025-0,06, maksymalnie 0,2 mm) - wymienić zespół koła napinającego wraz z wałem.
4. Płynny obrót łożyska koła zębatego napędu pompy wtryskowej paliwa. W razie konieczności wymienić.
5. Sprawdź zgodę na zaangażowanie (nominalna 0,02-0,15 maksymalna 0,2 mm) Jeżeli przynajmniej jedno przełożenie jest większe od wartości dopuszczalnej, należy wymienić wszystkie koła zębate.
Wałek wyrównoważający nr 1 - pompa oleju
Wałek wyrównoważający nr 2 - pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Wał korbowy
Pompa oleju - wał korbowy
Pompa wtryskowa paliwa - koło zębate napinające
Publikacja pochodzi ze strony internetowej www.toyotaman.ru
Uwaga: Podczas przeprowadzania tych kontroli koło napinające musi być bez kół kompensacyjnych.
6. W razie potrzeby wymień uszczelki wału korbowego i koła zębate napędu pompy wtryskowej paliwa, patrz rozdział "Wymiana uszczelek olejowych".