Uwaga! Benzyna jest niezwykle łatwopalna, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy układzie paliwowym (zobacz akapit 2).
Wyjmowanie
1. Odpręż układ paliwowy (zobacz akapit 2).
2. Odłącz przewód uziemiający od ujemnego zacisku akumulatora.
Modele wyprodukowane przed rokiem 2000
3. Zdejmij pokrywę zaworów (zobacz rozdział 2A).
4. Zdejmij korpus przepustnicy (zobacz paragraf 14).
5. Zdejmij dwa elementy mocujące i odłącz wiązkę przewodów od obudowy kolektora dolotowego (zobacz rysunek 16.5).
Rysunek 16.5. Widok rozstrzelony listwy paliwowej i otaczających ją elementów – modele sprzed 2000 r.
Odłącz złącza przewodów od wszystkich czterech wtryskiwaczy.
6. Zdejmij osłony ochronne wiązki przewodów silnika z prawej strony kolektora dolotowego.
7. Wyjmij zawór EGR i jego rurkę (zobacz rozdział 6A).
8. Odłączyć górne przyłącze filtra paliwa (zobacz rozdział 1A) i oddziel przewód paliwowy od filtra.
9. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego od kolektora dolotowego.
10. Odłączyć przewody paliwowe od listwy paliwowej (zobacz rysunek 16.10).
Rysunek 16.10. Odłączyć przewody paliwowe od listwy paliwowej.
11. Odkręć śruby mocujące listwę paliwową (zobacz rysunek 16.11).
Rysunek 16.11. Odkręć śruby mocujące listwę paliwową (pokazane strzałkami).
12. Wyjmij wtryskiwacze z listwy paliwowej (zobacz rysunek 16.12) i umieścić je w opisanych pudełkach lub torbach.
Rysunek 16.12. Wyjmij wtryskiwacz z listwy paliwowej, przekręcając go.
13. Jeśli zamierzasz zamontować te same wtryskiwacze, wymień na nich pierścienie uszczelniające i tuleje gumowe.
Rysunek 16.13. Jeśli planujesz ponowny montaż wyjętych wtryskiwaczy, wymień pierścienie uszczelniające i tuleje gumowe.
Modele produkowane od 2001 roku
14. Zdejmij obudowę filtra powietrza (zobacz paragraf 10).
15. Odłączyć wąż zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej (zobacz rozdział 6A).
16. Odłączyć przewody paliwowe od listwy paliwowej (zobacz rysunek 16.16,a,b).
Rysunek 16.16,a. Odłącz wiązkę przewodów od zacisków na obudowie kolektora dolotowego.
Rysunek 16.16b. Widok rozstrzelony listwy paliwowej i otaczających ją elementów w modelach z 2001 r. i nowszych.
17. Odkręć śruby mocujące listwę paliwową (zobacz rysunek 16.17).
Rysunek 16.17. Odkręć śruby mocujące listwę paliwową (pokazane strzałkami).
18. Zdemontuj listwę paliwową bez odłączania wtryskiwaczy.
19. Wyjąć wtryskiwacz(e) z listwy paliwowej (zobacz rysunek 16.19) i włożyć je do opisanych pudełek lub toreb.
Rysunek 16.19. Należy koniecznie zamontować nowe pierścienie uszczelniające i tuleje gumowe na wtryskiwaczach i regulatorze ciśnienia paliwa.
20. Jeśli zamierzasz zamontować te same wtryskiwacze, wymień na nich pierścienie uszczelniające i tuleje gumowe.
Instalacja
21. Montaż wtryskiwaczy wykonuje się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.
22. Dokręć śruby mocujące wtryskiwacz do określonego momentu obrotowego Specyfikacje.