Desen 110. Părți ale mecanismului de distribuție a gazului motorului de 2,0 l 1. Șurub capac; 2. Capac de protecție superioară curea dințată; 3. Bolt, 55 Nm; 4. Angrenaj arbore cu came; 5. Rolă de tensionare; 6. Arc de eliberare; 7. Angrenaj de antrenare a pompei de ulei; 8. Rolă; 9. Bolt. 42 Nm; 10. Piulita 28 Nm; 11. Bolt, 42 Nm; 12. Bolt, 110 Nm; 13. Rolie arbore cotit; 14. Capac protector inferior al curelei dinţate; 15. Curea dințată; 16. Șaibă de ghidare a curelei dințate; 17. Angrenajul arborelui cotit
Ambii arbori cu came în cap sunt antrenați de o curea de distribuție și pinioane pe fiecare arbore cu came și pe arborele cotit. Cureaua de distribuție este conectată numai la arborele cu came de evacuare, prin care arborele cu came de admisie este antrenat folosind roți dințate. Angrenajul arborelui cotit este situat în spatele scripetei arborelui cotit. Cureaua dințată este tensionată în același mod ca la motorul 4A-F/E.
Demontare și instalare
Deși lucrarea a fost descrisă la dezasamblarea motorului, aceasta ar trebui descrisă suplimentar pentru cazul în care este necesară doar înlocuirea curelei de distribuție. Desenele asociate descrierii au fost deja date în paginile anterioare. O vedere generală a mecanismului de acţionare este prezentată aici.
- Deconectați bateria și goliți lichidul de răcire.
- Eliberați suportul de montare al alternatorului, înclinați alternatorul și scoateți cureaua de transmisie. Scoateți generatorul.
- După deconectarea vârfurilor bujiilor, scoateți bujiile folosind o cheie extinsă pentru bujii.
- Deșurubați cele 4 piulițe ale capacului chiulasei și striviți capacul cu șaibe de etanșare și garnitura capacului.
- Rotiți arborele cotit până când semnul de pe scripetele curelei arborelui cotit se aliniază cu marcajul "0" pe scara pentru setarea timpului de aprindere în partea din față a motorului (vezi desen 7). Verificați dacă supapele primului cilindru au joc. Dacă sunt în poziţia de schimbare a vitezei, mai rotiţi arborele cotit cu o rotaţie. Pentru a evita greșelile, observați angrenajul arborelui cu came. Există o gaură pe roată care ar trebui să fie vizavi de marcajul de pe capacul lagărului arborelui cu came, așa cum se poate vedea în Figura 26.
- Slăbiți șurubul scripetelui curelei (țineți volantul astfel încât arborele cotit să nu se poată roti) și scoateți scripetele. Pentru a apăsa scripetele, puteți instala bare de levier pe părțile opuse. În caz contrar, utilizați un extractor așa cum se arată în Desen 8. Două găuri filetate permit instalarea extractorului pe scripete.
- Deșurubați capacele superioare și inferioare ale curelei dințate și scoateți garniturile. Deșurubați cele 5 șuruburi ale capacului superior și cele 4 ale capacului inferior.
- Scoateți roata de ghidare a curelei de distribuție (desen 9).
- Dacă cureaua de distribuție trebuie reinstalată, marcați săgeata de direcție a curelei și marcați pe curea în raport cu roata arborelui cu came și pinionul arborelui cotit, așa cum se arată în figurile 27 și 28.
- Slăbiți șurubul întinzătorul curelei dințate din partea din față a motorului, apăsați întinzătorul rotindu-l spre stânga, așa cum se arată în Figura 11, și strângeți-l în noua poziție. Acum cureaua de distribuție este liberă și poate fi șifonată. Dacă doriți, puteți scoate rola de tensionare a curelei.
- Scoateți angrenajul din arborele cotit. Dacă este necesar, utilizați două șurubelnițe puternice sau bare de levier, așa cum se arată în Figura 29. Cu toate acestea, ar trebui să puneți o cârpă pentru a nu deteriora alte părți.
- Deșurubați șurubul roții arborelui cu came. Deoarece arborele se rotește în acest caz, ar trebui să fie ținut. De obicei, pentru aceasta, se folosește o unealtă, prezentată în Figura 30, care este introdusă în două găuri ale roții, dar puteți introduce o tijă lungă într-una dintre găuri., rotiți roata până când tija atinge chiulasa și deșurubați-o după acest șurub. Scoateți șaiba și strângeți angrenajul.
- Dacă este necesar, scoateți angrenajul de antrenare a pompei de ulei. Poate fi împiedicat să se rotească în același mod ca în figura 30 pentru angrenajul arborelui cu came.
- Verificarea curelei de distribuție și a altor piese se face în același mod ca la celălalt motor. Instalarea curelei de distribuție a fost descrisă mai sus.