2. Odstráňte kryt vzduchového filtra so vzduchovým potrubím.
3. Odpojte lanko akcelerátora.
4. Odstráňte štyri spony a odpojte káblový zväzok.
5. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
6. Odpojte vákuové hadice na miestach znázornených na obrázku.
7. Odpojte konektory solenoidu ovládania podtlaku (EVRV) a elektropneumatický ventil systému recirkulácie výfukových plynov.
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov pri zbere (ZS-T)
1 - lanko akcelerátora,
2 - vákuová hadica,
3 - bloková zostava krytu hlavy s vákuovou pumpou,
4 - káblový zväzok,
5 - vákuové hadice,
6 - solenoidový ventil na ovládanie podtlaku (EVRV) systémy recirkulácie výfukových plynov,
7 - elektropneumatický ventil systému recirkulácie výfukových plynov,
8 - hadice ohrievača,
9 - hadica na prívod paliva,
10 - hadica spätného chodu paliva,
11 - hadica chladiaceho systému (prívodná hadica chladiča),
12 - kryt vzduchového filtra so vzduchovým potrubím,
13 - palivové hadice,
14 - konektor snímača teploty,
15 - kryt č. 3 rozvodového remeňa,
16 - vysokotlakové palivové potrubia,
17 - svorka č. 2 vysokotlakového palivového potrubia,
18 - držiak konektora palivového čerpadla,
19 - hadica spätného chodu paliva,
20 - tesnenie,
21 - drenážna trubica,
22 - obtoková hadica chladiacej kvapaliny,
23 - vedenie mierky oleja,
24-, 25-, 27-, 28-, 31- tesnenie,
26 - prijímacie potrubie výfukového systému,
29 - zostava hlavy valcov,
30 - hadica č.1 na chladenie turbodúchadla.
Odskrutkujte tri skrutky a odstráňte špecifikované ventily.
Poznámka: Neodpájajte vákuové hadice od ventilov.
8. Odskrutkujte tri skrutky a odsuňte vákuovú trubicu nabok.
Poznámka: Neodpájajte vákuovú hadicu.
9 Odstráňte kryt hlavy vákuovej pumpy.
A) Odstráňte krycie viečko č. 2 rozvodového remeňa.
b) Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým značka na remenici vačkového hriadeľa nebude dole.
V tejto polohe je piest vákuovej pumpy v BDC a stlačenie pružiny je najmenšie.
V) Odskrutkujte dve skrutky krytu č. 2 rozvodového remeňa.
G) Uvoľnite skrutku káblového zväzku.
d) Odskrutkujte 10 skrutiek a odstráňte kryt s čerpadlom.
10. Demontujte rozvodový remeň (pozri príslušnú časť).
11. Odpojte dve obtokové hadice chladiacej kvapaliny. Odskrutkujte skrutku, posuňte objímku a odpojte hadicu prívodu chladiacej kvapaliny.
12. Odpojte prívodnú hadicu chladiča.
13. Odpojte káblový zväzok od konektora žeraviacej sviečky.
14. Odstráňte ochranný kryt č. 3 rozvodového remeňa.
15. Odpojte hrdlo ukazovateľa hladiny chladiacej kvapaliny.
16. Odstráňte svorku a potom odstráňte vodidlo mierky.
17. Odpojte palivovú hadicu.
18. Odstráňte vysokotlakové palivové potrubie.
A) Odskrutkujte 3 matice, odstráňte montážnu konzolu konektora vstrekovacieho čerpadla a svorku č. 2 vysokotlakového palivového potrubia.
b) Odskrutkujte štyri upevňovacie matice zobrazené na obrázku a odpojte palivové potrubia od vstrekovačov.
V) Ako je znázornené na obrázku, odskrutkujte štyri matice a odpojte palivové potrubie od vstrekovacieho čerpadla.
19. Odstráňte odtokovú hadicu.
20. Odpojte palivové hadice a hadice ohrievača.
21. Demontujte chladiacu hadicu turbodúchadla č.1.
22. Odskrutkujte 3 matice a odstráňte prijímaciu rúrku systému uvoľnenia.
23. Odskrutkujte skrutku a odpojte posledný kolektor a stojan.
Odstráňte dve matice a odpojte olejové potrubie od turbodúchadla.
24. Demontáž hlavy valcov.
A) Uvoľnite 18 skrutiek hlavy v poradí znázornenom na obrázku, potom ich úplne odskrutkujte a vyberte spolu s podložkami.
b) Odstráňte hlavu bloku.
V) Odstráňte tesnenie hlavy.