2. Отстранете дясната страна на защитата на двигателя.
3. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.
4. Свалете задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
5. Отстранете дясната опора на двигателя, като развиете 4 болта и 2 гайки, свалете опорния амортисьор.
6. Свалете капака на ангренажния ремък #2.
7. Поставете буталото на цилиндър № 1 в ГМТ на такта на компресия.
(a) Завъртете ролката на коляновия вал, така че прорезът за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал да е подравнен с маркировката за подравняване на капачката на лагера. Ако не, завъртете коляновия вал с един оборот (360°).
8. Свалете ролката на коляновия вал.
(a) С помощта на специалния инструмент разхлабете болта на макарата.
c) Свалете макарата с помощта на специалния инструмент.
Забележка: След като извадите ролката на коляновия вал, проверете дали маркировките на ролката на разпределителния вал и лагерната капачка са все още подравнени.
9. Свалете капака на ангренажния ремък #1.
10. Свалете ангренажния ремък.
Забележка: Ако сваляем колан трябва да се използва повторно, маркирайте посоката на ремъка в посоката на въртене на коляновия вал, както и маркировките върху шайбите и ремъка.
a) Разхлабете болта на обтегача и като внимавате да не повредите ремъка, натиснете ролката наляво доколкото е възможно и временно затегнете болта.
b) Свалете ангренажния ремък от зъбното колело на разпределителния вал.
в) Свалете водача на ангренажния ремък.
г) Свалете ангренажния ремък от зъбното коляно на коляновия вал.
11. Ако е необходимо, свалете шайбата на разпределителния вал, като развиете монтажния болт.
12. Отстранете опъващата ролка и пружината на опъващия валяк, като развиете болта.
13. Ако е необходимо, свалете междинната ролка, като развиете болта.
14. Ако е необходимо, свалете зъбната шайба на коляновия вал. Ако ролката е трудна за отстраняване на ръка, използвайте две отвертки.
Забележка: Поставете парцалите, както е показано, за да предотвратите повреда.
15. Ако е необходимо, свалете шайбата на маслената помпа, като развиете гайката.