2. Отстранете дясната страна на предпазителя на двигателя.
3. Свалете задвижващия ремък на генератора.
4. Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
5. Свалете дясната опора на двигателя, като развиете 4 болта и 2 гайки, свалете опорния амортисьор.
6. Отстранете капака № 2 на ангренажния ремък.
7. Настройте буталото на цилиндър №1 на ГМТ на такта на компресия.
a) Завъртете шайбата на коляновия вал, за да подравните зъбната ролка на разпределителния вал с маркировката за синхронизация на капачката на лагера. Ако не, завъртете коляновия вал с един оборот (360°).
8. Свалете шайбата на коляновия вал.
a) С помощта на специален инструмент разхлабете болта на шайбата.
c) Отстранете шайбата с помощта на специален инструмент.
Забележка: След като свалите шайбата на коляновия вал, проверете дали маркировките на ролката за синхронизация на разпределителния вал и капачката на лагера все още са подравнени.
9. Отстранете капака № 1 на ангренажния ремък.
10. Свалете ангренажния ремък.
Забележка: Ако отстраненият ремък е предназначен за повторна употреба, нанесете стрелка, показваща посоката на въртене на ремъка в посоката на въртене на коляновия вал, както и маркировки върху шайбите и ремъка.
a) Разхлабете монтажния болт на опъващата ролка и като внимавате да не повредите ремъка, натиснете ролката наляво доколкото е възможно и временно затегнете болта.
b) Свалете ангренажния ремък от зъбната ролка на разпределителния вал.
c) Отстранете водача на ангренажния ремък.
d) Свалете ангренажния ремък от зъбната шайба на коляновия вал.
11. Ако е необходимо, отстранете назъбената шайба на разпределителния вал, като развиете монтажния болт.
12. Отстранете опъващата ролка и пружината на опъващата ролка, като развиете болта.
13. Ако е необходимо, отстранете междинната ролка, като развиете болта.
14. Ако е необходимо, отстранете назъбената шайба на коляновия вал. Ако ролката трудно се отстранява на ръка, използвайте две отвертки.
Забележка: Поставете парцала, както е показано на снимката, за да предотвратите повреда.
15. Ако е необходимо, отстранете шайбата на маслената помпа, като развиете гайката.
