Działanie turbosprężarki
Gazy spalinowe, które nadal mają dość wysoką temperaturę, kierowane są do koła turbiny, powodując obrót koła. Gdy turbina się obraca, gazy rozprężają się i przekazują na wał jednostki nadmiar mocy zużywanej do sprężania powietrza w sprężarce umieszczonej na wspólnym wale z turbiną. Prędkość obrotowa wału turbosprężarki waha się w przedziale 20 000-115 000 obr/min, czemu towarzyszy charakterystyczny "gwizdanie" turbiny.
Zawór obejściowy gazu za turbiną
Jeśli ciśnienie powietrza dostarczanego przez sprężarkę przekracza dopuszczalne (pod względem niezawodności silnika), spaliny są omijane przez turbinę przez specjalny zawór z autonomicznym napędem. Napęd to membrana napędzana ciśnieniem powietrza doładowującego. W ten sposób przeprowadzana jest kontrola sprzężenia zwrotnego ciśnienia doładowania.