- Moment dokręcania instalacji - 49 Nm
2. Odkręć śruby mocujące paletę.
Uwaga:
- W studzience zawsze pozostaje trochę płynu.
- Nie uszkodzić rurki napełniającej.
- Moment dokręcania podczas montażu - 8 Nm
3. Oczyść paletę z brudu.
Usuń magnesy i użyj ich do ostrożnego zebrania wszystkich metalowych cząstek z patelni.
Na podstawie cząstek, które wpadły do miski olejowej, możesz określić, który element skrzyni biegów się zużywa:
- cząsteczki stali (magnetyczny) zużycie: łożysk, kół zębatych i tarcz.
- cząstki mosiądzu (nie magnetyczne) - tuleje.
Uwaga: Podczas instalacji upewnij się, że magnesy nie opierają się o przewody olejowe.
A140E, A140L
A540N
4. Wyjmij filtr i wspornik rury oraz) Poluzuj trzy śruby i wyjmij filtr.
Uwaga: długości śrub (w mm) pokazano na rysunku.
- Moment dokręcania podczas montażu - 10 Nm
A140E, A140L
A540N
Uwaga dotycząca instalacji (A540N): zamontować uszczelkę w filtrze.
B) Odkręć dwie śruby i zdejmij wspornik.
- Moment dokręcania podczas montażu - 10 Nm