Zespół przedniego amortyzatora
1. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś samochód i umieść go na stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Przytrzymując drążek amortyzatora kluczem nasadowym przed obracaniem się, dać nakrętkę mocującą górną podporę zespołu (patrz ilustracja powyżej).
3. Starając się zapamiętać położenie montażowe komponentów, wyjmij gumowe tuleje i podkładki.
4. Przełożyć nakrętkę śruby przelotowej mocowania dolnego wspornika amortyzatora do wahacza dolnego.
5. Odkręcić śruby mocujące wspornik dolny amortyzatora.
6. Opuść zespół i wyjmij go przez nadkola.
7. Sprawdzić stan zaślepek gumowych wspornika górnego amortyzatora, wymienić uszkodzone elementy.
8. Rozkołysać nieobciążony samochód na bok podejrzanego amortyzatora. Narożnik samochodu z działającym amortyzatorem po zwolnieniu powinien wrócić na swoje miejsce bez wykonywania ruchów oscylacyjnych. Tendencja do podskakiwania w górę iw dół lub niezdolność samochodu do powrotu do pierwotnej pozycji po kilku skinieniach wskazuje na wadliwy amortyzator.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.