1. Umieść filtr powietrza w komorze silnika (zapoznaj się z załączonymi ilustracjami w Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
2. Zwolnij zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza (patrz załączona ilustracja). Odłącz wszystkie węże zakłócające procedurę i zdejmij pokrywę, starając się nie dopuścić do wpadnięcia ciał obcych do filtra powietrza.
3. Wyjmij element filtrujący i czystą szmatką wytrzyj wewnętrzne ścianki obudowy (patrz załączona ilustracja).
4. Oceń wzrokowo stan wkładu filtracyjnego, w przypadku silnego zanieczyszczenia wymień go. Średnio zatkany filtr można przedmuchać sprężonym powietrzem (przez plecy).
Uwaga! Zawsze noś okulary ochronne podczas używania sprężonego powietrza!
Wkładu filtra wykonanego z woskowanego papieru nie można myć olejami ani rozpuszczalnikami, jeśli nie można uzyskać zadowalającego efektu przez przedmuchanie, należy go wymienić.
Uwaga! Aby uniknąć przedwczesnego zużycia wewnętrznych elementów silnika i wystąpienia ognisk w układzie wydechowym, nie należy uruchamiać samochodu z wyjętym filtrem powietrza!
5. Zamontować wymienny wkład filtra, upewniając się, że jest prawidłowo osadzony w obudowie.
6. Załóż pokrywę i zabezpiecz ją zaciskami sprężynowymi.
7. Upewnić się, że wszystkie elementy przewodu dolotowego są szczelne i prawidłowo zamontowane.