Części głównego cylindra hamulcowego z małym zbiornikiem
1. Korek i sitko; 2. Zbiornik; 3. Pierścień ustalający; 4. Tłok główny ze sprężyną; 5. Tłok pomocniczy ze sprężyną; 6. Rygiel blokujący; 7. Wtyczka; 8. Dopasowanie
Części głównego cylindra hamulcowego z dużym zbiornikiem
Główny cylinder hamulca jest montowany w komorze silnika na wzmacniaczu podciśnienia.
Wycofanie
1. Użyj strzykawki, aby usunąć część płynu ze zbiornika.
2. Umieść paletę lub szmatę pod cylindrem.
3. Poluzuj złączki przewodów na cylindrze głównym.
4. Odłączyć i zatkać rury.
5. Odłączyć złącze od zbiornika (jeśli podano), odkręć 2 nakrętki mocujące cylinder do wzmacniacza podciśnienia i wyjmij cylinder.
Demontaż
Butle z dużym lub małym zbiornikiem są instalowane w samochodach, procedury demontażu i montażu tych jednostek są prawie takie same, z wyjątkiem zastrzeżeń.
Przed demontażem należy zakupić zestaw naprawczy do cylindra.
1. W cylindrze z małym zbiornikiem odkręć śrubę mocującą zbiornik.
2. Poluzować zaciski zbiornika (A) i pasujące (W) i wyjąć zbiornik.
3. W cylindrze z dużym zbiornikiem odkręć śrubę i wyjmij zbiornik.
4. Sprawdź stan uszczelki.
5. Zaciśnij cylinder w imadle, ściśnij tłoki i odkręć śrubę blokującą. Wymienić uszczelkę śruby.
6. Ponownie naciśnij tłoki i zdejmij pierścień zabezpieczający.
7. Zdemontować cylinder, zwracając uwagę na kolejność montażu części.
8. Wyjmij główny tłok.
9. Po uderzeniu w pręt wyjmij tłok pomocniczy, unikając zniekształcenia, w przeciwnym razie cylinder zostanie zarysowany.
10. Zwróć szczególną uwagę na sprężyny, które różnią się dla różnych tłoków.
11. Sprawdź stan cylindra.
12. W przypadku stwierdzenia zarysowań lub obszarów pomalowanych należy wymienić cylinder. Cylinder nie może być honowany.
13. Wymień wszystkie części, instalując nowe z zestawu naprawczego w tej samej kolejności. Przed montażem zanurz części w płynie hamulcowym.
14. Zbierz tłoki, wejdź do cylindra, wykręć i owiń śrubę blokującą.
15. Zamontować nowy pierścień ustalający, upewniając się, że pasuje do rowka.
16. Zamontować uszczelki zbiornika i zbiornik.
17. Podczas instalacji napełnij cylinder płynem.
18. Zaciśnij cylinder w imadle za kołnierz, napełnij zbiornik płynem, zawiń korki i wciśnij tłok dużym śrubokrętem krzyżakowym.
19. Otwórz wtyczkę, aby wypuścić powietrze.
20. Zamknąć korek i zwolnić tłok.
21. Powtarzaj te czynności, aż płyn zacznie wypływać z otworu montażowego. Cały czas utrzymuj poziom płynu w zbiorniku.
22. Powtórz kroki odpowietrzania dla drugiego otworu.
23. Zamiast zatyczki możesz zamknąć otwór palcem.
24. Po naciśnięciu tłoków zwolnij palec, po wypłynięciu płynu zamknij palcem otwór i zwolnij tłoki.
25. Po kilku sekundach ponownie nacisnąć tłok i zdjąć palec.
26. Powtórz procedurę i zrób to samo dla drugiego otworu.
27. Gdy tylko płyn zacznie wypływać z otworów, owiń korki.
Instalacja
1. Ponownie zamontuj cylinder i ręcznie dokręć nakrętki.
2. Wkręć złączki bez zniekształceń, manipulując cylindrem.
3. Dokręcić nakrętki i złączki.
4. Dodać płyn do zbiornika do górnej przegrody i zakręcić korek.
5. Powietrze z cylindra można również usunąć samochodem, współpracując. Aby to zrobić, poproś asystenta o naciśnięcie pedału i przytrzymanie go.
6. Odkręć złączkę i spuść powietrze.
7. Owiń złączkę i poproś asystenta o zwolnienie pedału.
8. Kontynuuj, aż ciecz zacznie wypływać z cylindra.