Преглед
1. (Модели преди 1996 г., модели след 1996 г. (ZS-T)).
Проверете проводимостта на намотките на релето.
a) Проверете за проводимост между клеми "5" и "6" на конектор A.
б) Проверете за проводимост между клеми "4" (положителна сонда на омметър) и "6" (отрицателна сонда на омметър) конектор A и липса на проводимост - когато сондите на омметъра са свързани наобратно.
Забележка: Спазвайте правилния поляритет, когато свързвате сондите на омметъра.
c) Проверете за проводимост между клеми "4" (положителна сонда на омметър) и "5" (отрицателна сонда на омметър) конектор A и липса на проводимост - когато сондите на омметъра са свързани наобратно.
g) (ZS-T)
Проверете за проводимост между клеми "2" и "5" на конектор A. D) (ZS-T)
Проверете за непрекъснатост между клеми "1" на конектор A и "3" на конектор B.
д) (ZS-T)
Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" на конектор B.
g) (ZS-T)
Проверете за непрекъснатост между клеми "3" и "4" на конектор B.
 |  |
Ако условията не са изпълнени, сменете релето.
2. (Модели преди 1996г.)
Проверете работата на релето на електромагнитния клапан.
a) Подайте напрежение на батерията към клема "1" на конектор A и клема "3" на конектор B.
b) Уверете се, че има проводимост между клеми "2" и "5" на конектор A и няма проводимост между клеми "5" и "6" на конектор A.
3. (За Модели с 1996 г. (4S-FE, 3S-FE)) Проверете работата на релето на електромагнитния клапан.
a) Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "3" на съединителя на релето.
b) Уверете се, че има проводимост между клеми "2" и "3" на конектора на релето.
c) Уверете се, че има проводимост между клеми "4" и "b" на конектора на релето.
г) Проверете за проводимост между клеми "5" (положителна сонда на омметър) и "3" (отрицателна сонда на омметър) релеен конектор и липса на проводимост - когато сондите на омметъра са свързани наобратно.
d) Приложете напрежение към клеми "4" и "6" на конектора на релето и се уверете, че има проводимост между клеми "1" и "3" и няма проводимост между клеми "2" и "3".
3. (Модели преди 1996г.)
Проверете работата на релето на електрическата помпа.
a) Подайте напрежение на батерията към клеми "3" и "4" на конектор B.
b) Уверете се, че има проводимост между клеми "1" и "2" на конектор B.
4. (За Модели с 1996 г. (4S-FE, 3S-FE)) Проверете работата на релето на електрическата помпа.
a) Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" на съединителя на релето.
b) Проверете за проводимост между клеми "3" и "4" на съединителя на релето.
c) Подайте напрежение на батерията към клеми "3" и "4" и проверете за проводимост между клеми "1" и "2".
