Камера за всмукване на въздух на двигателя V6
1 – горивопровод; 2 – ляв горивопровод; 3 – уплътнение; 4 – скоба; 5 – скоба на камерата за всмукване на въздух; 6 – корпус; 7 – управляващи клапани; 8 – камера за всмукване на въздух; 9 – въздуховод; 10 – уплътнения; 11 – десен горивопровод; 12 – о артикул създаване на pdf; 13 – уплътнителен пръстен; 14 – горивен инжектор; 15 – уплътнителен пръстен; 16 – о артикул създаване на pdf; 17 – уплътнение; 18 – уплътнение; 19 – уплътнение
1. Отстранете заземяващия кабел от батерията.
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, уверете се, че имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията.
Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и продължава да свети след повторно свързване на батерията, трябва да се свържете със специализиран сервиз, за да възстановите системата в работно състояние.
2. Изключете електрическия конектор от IAC клапана, сензора за положение на дроселната клапа (TPS), MAF сензора и електромагнитния клапан EGR/EVAP.
3. Разкачете кабела на газта и контролния прът на трансмисията от тялото на дросела.
4. Изключете кабела на газта от всмукателния колектор.
5. Маркирайте и след това разкачете вакуумните маркучи от пленума на всмукателния въздух, EGR клапана, ACIS клапана и регулатора на налягането на горивото (виж фиг. Камера за всмукване на въздух на двигателя V6).
6. Развийте монтажния болт на скобата на камерата за всмукване на въздух.
7. Изключете маркучите за подаване на охлаждаща течност към тялото на дросела.
8. Развийте монтажните болтове на камерата за всмукване на въздух.
9. Отстранете камерата за всмукване на въздух заедно с тялото на дросела от всмукателния колектор.
10. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. В този случай е необходимо да се използват нови уплътнения и уплътнителни пръстени.
Оригиналният източник се намира на уебсайта: toyotaman.ru