- Развийте капачките на радиатора и разширителния съд. Това може да стане само на студен двигател. Когато двигателят е горещ, развийте капачката, докато щракне (с помощта на парцал) и изчакайте, докато налягането спадне.
- Вземете подходящи мерки при източване на охлаждащата течност. Когато не. Когато работите по охладителната система, не е необходимо да източвате цялата охлаждаща течност. Например, когато откачате горния маркуч за вода или термостата, достатъчно е течността да се източи само до височината на съответната част.
- Поставете лоста за регулиране на нагревателя в положение "WARM".
- Отворете изпускателния вентил в долната част на радиатора и извадете щепсела от страната на цилиндровия блок. Фигура 120 показва местоположението на двата щепсела на 2,0-литров двигател. При 1,6-литров двигател пробката на радиатора се намира в долния десен ъгъл, както се вижда на Фигура 120. Блокиращата пробка се намира приблизително в средата на цилиндровия блок от предната страна.
Фиг. 120. Местоположение на пробките за източване на двигателя и долната част на радиатора (показано за 2.0L двигател)
- След като източите охлаждащата течност, затворете крана и щепсела. След източване на охлаждащата течност, охладителната система трябва да се промие като част от рутинната смяна на охлаждащата течност. За да направите това, поставете маркуч за вода в гърловината за пълнене на радиатора и прекарайте вода през охладителната система, докато чиста вода изтече от дренажните отвори. За да подобрите промиването, стартирайте двигателя.
За да напълните охлаждащата течност:
- Проверете отново дали дренажните точки са затворени.
- Подгответе състав, устойчив на замръзване, в съответствие с очакваните температури. Обикновено е достатъчен разтвор от 50% вода и 50% антифриз.
- Бавно напълнете охладителната система до долния ръб на гърловината за пълнене на радиатора и също така налейте течност в разширителния резервоар.
- Затворете капачките на радиатора и разширителния съд.
- Загрейте двигателя до работна температура и го оставете отново да изстине. След няколко часа проверете отново нивото на охлаждащата течност и добавете охладителна течност, ако е необходимо.
- Напълнете разширителния съд до маркировката "FULL". При студен двигател нивото на охлаждащата течност може да е между маркировките в разширителния съд "LOW" И "FULL".