- a) Двигателят е загрял до нормална работна температура.
- b) Инсталиран въздушен филтър,
- c) Всички тръби и маркучи на системата за всмукване на въздух са свързани.
- г) Цялото допълнително оборудване е изключено.
- e) Всички вакуумни линии са свързани.
- e) Свързани конектори за окабеляване на системата за впръскване.
- ж) Времето на запалване е настроено правилно.
- з) Скоростният лост в неутрално положение или селекторът на автоматичната трансмисия в положение "N".
Обороти на празен ход:
- 4A-FE (ръчно) - 550+50 об./мин.
- 4A-FE (автоматична скоростна кутия) - 700±50 об./мин.
- 5A-FE (ръчно) - 650+50 об/мин.
- 5A-FE (автоматична скоростна кутия) - 700+50 об/мин.
- 7A-FE (ръчно) - 550+50 об/мин.
- 7A-FE (автоматична скоростна кутия) - 700+50 об./мин.
- 3S-FE – 700±50 об/мин
- 4S-FE (ръчна скоростна кутия) - 650±50 об/мин.
- 4S-FE (автоматична скоростна кутия) - 700±50 об./мин.