Внимание: проверявайте редовно нивото и състоянието на течността на автоматичната скоростна кутия (на всеки 1000 км).
Забележка: Превозното средство трябва да се управлява, докато работната течност достигне нормалната си работна температура от 70-80°C.
1. Поставете автомобила на равна, хоризонтална повърхност и дръпнете ръчната спирачка.
2. Когато двигателят работи на празен ход, задръжте педала на спирачката, преместете селектора на всички позиции от "P" до "L" и го върнете обратно в позиция "P".
3. Измерете нивото на течността при работещ на празен ход двигател. Извадете измервателната пръчка и я избършете на сухо.
4. Поставете измервателната пръчка докрай в дюзата.
5. Извадете измервателната пръчка: нивото на работната течност трябва да е между маркировките "HOT" (топло). Ако нивото е под този диапазон, добавете работна течност.
Забележка: Типът автоматична скоростна кутия е отпечатан върху алуминиевата табела, разположена в отделението на двигателя, на линията, отбелязана с TRANS/AXLE.
Тип работна течност:
- A241L, A245E, A241E — DEXRON III
- A540H - Toyota Type T или еквивалент
Забележка:
- ако не е възможно да се напълни работна течност тип Т, тогава е допустимо да се използва DEXRON III.
- работната течност Castrol Transmax Z е аналог на работната течност Toyota TYPE T.
(Оригиналът е този уебсайт www.toyotaman.ru)
Забележка: Не препълвайте над определеното ниво.
6. Ако работната течност мирише на изгоряло, потъмняла е или е станала вискозна, сменете я. За да определите течливостта, сравнете я с прясна работна течност, като използвате хартиена салфетка. Нормалната работна течност се абсорбира лесно от хартията, но лошата работна течност се абсорбира бавно.