2. (Wał prawy)
Złóż wał pośredni.
(4S-FE, 3S-FE (2WD)):
a) Używając specjalnego narzędzia i prasy zamontuj nowe łożysko w uchwycie.
b) Za pomocą śrubokręta zamontuj nowy pierścień zabezpieczający.
c) Używając specjalnego narzędzia i prasy zamontuj uchwyt łożyska na wale.
d) Używając specjalnego narzędzia, zamontuj nowy pierścień ustalający.
d) Używając specjalnego narzędzia, zamontuj nową osłonę przeciwpyłową łożyska.
Uwaga: Między osłoną a łożyskiem musi być szczelina, jak pokazano na rysunku.
e) Używając prasy zamontuj nowy ochraniacz, jak pokazano na rysunku.
(ZS-T):
a) Używając specjalnego narzędzia i prasy zamontuj nowe łożysko.
b) Używając specjalnego narzędzia, zamontuj nowy pierścień ustalający.
c) Używanie specjalnego narzędzia. Zamontuj nową osłonę przeciwpyłową łożyska.
Uwaga: Między osłoną a łożyskiem musi być szczelina, jak pokazano na rysunku.
d) Używając prasy zamontuj nowy ochraniacz, jak pokazano na rysunku.
3. (Wał lewy)
Za pomocą specjalnego narzędzia i prasy zamontuj nowy ochraniacz, jak pokazano na rysunku.
4. Tymczasowo zamontuj osłony zawiasów i amortyzator za pomocą zacisku na wale w kolejności pokazanej na rysunku.
Uwaga: W modelach 4WD z silnikiem 3S-FE amortyzator i zacisk są zamontowane na prawym wale napędowym.
Uwaga: Przed założeniem osłony owiń rowki wału napędowego taśmą izolacyjną, aby zapobiec uszkodzeniu osłony.
5. Zamontuj potrójne złącze.
a) (ZS-T)
Za pomocą specjalnego narzędzia. Zamontuj nowy pierścień osadczy.
b) Obrócić potrójne połączenie z fazą wykonaną na wielowypustach w stronę połączenia zewnętrznego.
c) Wyrównaj znaki wyrównania wykonane przed demontażem.
d) Używając pręta mosiężnego i młotka, wciśnij potrójne złącze na wał napędowy.
Uwaga: Nie upuść zawiasu.
d) Używając specjalnego narzędzia, zamontuj nowy pierścień ustalający.
6. Zamontuj wewnętrzną klatkę przegubową na wale napędowym.
a) Nanieść smar na wewnętrzną bieżnię i osłonę przegubu.
Uwaga: Podczas montażu należy używać wyłącznie smaru przeznaczonego do zawiasów.
Ilość smaru:
- 4S-FE, 3S-FE — 180-190 g
- ZS-T — 232-242 g
b) Wyrównaj oznaczenia wyrównania i zamontuj wewnętrzną tuleję przegubową na wale napędowym.
c) Zamontuj osłonę na wewnętrznym kołnierzu zawiasu.
7. Zamontuj pokrywę na zewnętrznym zawiasie, uprzednio nasmarowując zawias i pokrywę.
Uwaga: Podczas montażu należy używać smaru przeznaczonego wyłącznie do zawiasów.
- Ilość smaru - 120-130 g
8. Zamontuj zaciski osłony zawiasów.
a) (Prawy wał modeli 4WD, 3S-FE) Upewnij się, że amortyzator jest zainstalowany tak, jak pokazano na rysunku.
b) Zamontuj zacisk i zabezpiecz go.
c) Sprawdź, czy pokrywy są zamontowane w rowkach wału.
[Materiał został przedrukowany z zasobu: toyotaman.ru]
d) Zamontuj nowe zaciski i zabezpiecz je.