Cuprins: Scoaterea amortizorului ↓ Instalarea amortizorului ↓ Scoaterea arcului ↓ Înlocuirea arcului lamelar ↓ Instalarea arcului ↓
Scoaterea amortizorului
1. Deconectați amortizorul de la grindă și de la cadru.
Instalarea amortizorului
1. Conectați amortizorul la cadru și la grinda.
- Cuplu de strângere - 24 Nm
Scoaterea arcului
1. Ridicați mașina și instalați suporturile, apoi coborâți grinda până când arcul este liber de sarcină și fixați-i poziția.
2. Scoateți scările.
a) Deșurubați cele patru piulițe de fixare a șuruburilor în U și scoateți cele două șuruburi în U, tamponul și suportul arcului.
3. Coborâți fasciculul.
4. Scoateți arcul.
a) Scoateți suportul de conectare și bucșele din spatele arcului.
b) Scoateți știftul cu ochi și bucșa din partea din față a arcului.
Înlocuirea arcului lamelar
1. Folosind un ciocan și o daltă, îndoiți clemele înapoi.
2. Prindeți arcul într-o menghină lângă șurubul central și deșurubați-l.
Suspensie fata (Dyna 150).
1, 4, 6 - Blocare,
2 -; 3, 7 -; 13 - Bucșă,
8 - scară,
9 - tampon,
10 - Primavara,
11 - degetul urechii,
12 - Căptușeală cu arc,
14 - Suport de conectare.
3. Dacă este necesar, înlocuiți clemele cu arc.
a) Găuriți nitul și scoateți-l.
b) Instalați un nou nit în orificiul arcului, apoi nituiți nitul.
4. Instalați șurubul central.
a) Aliniați orificiile din foi și fixați arcul într-o menghină.
b) Instalați și strângeți șurubul central.
- Cuplu de strângere - 49 Nm
5. Folosind un ciocan, îndoiți clema cu arc.
Instalarea arcului
1. Instalați arcul.
a) Instalați bucșe la ambele capete ale arcului.
b) Instalați arcul la loc și introduceți știftul cu ochi.
c) Instalați și strângeți șurubul.
- Cuplu de strângere - 11 Nm
d) Înșurubați piulița cu ochi fără a o strânge.
d) Montați suportul de conectare și înșurubați piulițele fără a le strânge.
2. Instalați scări.
a) Montați tamponul pe arc.
b) Instalați scări pe buffer.
c) Strângeți piulițele de fixare a șuruburilor în U.
- Cuplu de strângere - 123 Nm
Notă: Strângeți șuruburile în U astfel încât proeminența șurubului din spatele piuliței să fie egală.
3. Scoateți suporturile cricului și balansați mașina pentru a stabiliza suspensia.
4. Strângeți știftul cu ochi și piulițele suportului de conectare.
- Cuplu de strângere - 91 Nm