2. Поставете колелата в права посока и завъртете автомобила напред около пет метра.
3. Монтирайте измервателната част на уреда в центъра на оста на колелото.
4. Маркирайте центровете на протектора на гърба на всяка гума и измерете разстоянието "B" между маркировките на дясната и лявата гума.
5. Завъртете автомобила напред, докато маркировките на задните страни на гумите се преместят към предните страни на гумите, височината, на която инструментът трябва да бъде измерен.
Внимание: когато гумите преминат точка на измерване B, повторете операциите, започвайки от точка 3.
6. Измерете разстоянието "A" между маркировките.
7. Проверете размера на конвергенцията.
- Палец в шах (B-A) - 4±2 mm
Ако размерът на конвергенцията не съответства на дадените данни, направете корекция.
Регулиране на пръстите (2WD)
1. Измерете дължината на лявото и дясното долни контролни рамена № 2.
- Разликата в измерванията е по-малка от 1 mm
Ако разликата в измерването между дясното и лявото надвишава 1 mm, следвайте процедурата за настройка по-долу.
2. Разхлабете контрагайките.
3. Чрез регулиране на конвергенцията завъртете ексцентриците в желаната посока.
Забележка: Завъртането на регулиращата тръба с един оборот променя пръста с 5,3 мм.
- Регулиране на наклон 4±1 мм
4. Затегнете контрагайките.
- Момент на затягане 57 Nm
Регулиране на пръстите (4WD)
1. Измерете разстоянието от колелото до ексцентрика, както е показано на фигурата, от дясната и от лявата страна.
- Разликата в измерванията е по-малка от 3 мм
Ако разликата в измерването между дясното и лявото надвишава 3 mm, следвайте процедурата за настройка по-долу.
2. Разхлабете контрагайките.
3. Чрез регулиране на конвергенцията завъртете ексцентриците в желаната посока.
Забележка: Встъпването се променя с приблизително 3,3 mm, когато ексцентрикът се завърти от едната страна през целия диапазон на скалата.
- Регулиране на наклон 4±1 мм
4. Затегнете контрагайките.