Wycofanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. Poluzuj śruby wahacza w pokazanej kolejności.
3. Zdejmij zespół rolek z wahaczami, zapobiegając ześlizgnięciu się części.
4. Zdobądź sztangi (rysunek po lewej stronie) i przechowywać w kolejności ich poprzedniej instalacji (zdjęcie po prawej stronie).
Badanie
1. Sprawdź zużycie wahaczy, zwłaszcza w miejscach styku z trzpieniami i trzpieniami zaworów.
2. Sprawdź czystość otworów wahaczy w miejscu styku z drążkami.
3. Sprawdź, czy nie ma pęknięć, zanieczyszczeń metalowych i oznak zużycia w pobliżu otworu wahacza rolki. Wymień zużyte wahacze.
4. Sprawdź stan prętów, obecność pęknięć i silnego zużycia końcówek, poczuj deformację prętów, tocząc je po tafli szkła.
Instalacja
1. Nasmaruj dolne końce prętów olejem silnikowym lub smarem molibdenowym i zainstaluj pręty na miejscu. Pręt musi pasować do zagłębienia popychacza.
2. Nasmaruj górne końce trzpieni i trzpieni zaworów smarem molibdenowym.
3. Założyć rolki z jarzmami i osłonami, przykręcić spinki pokrywy głowicy cylindrów. Dokręć śruby w pokazanej kolejności.
4. Zamontuj wszystkie zdemontowane części, uruchom silnik i posłuchaj pracy mechanizmu rozrządu.