Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe această procedură.
Retragere
1. Depresurizați sistemul de combustibil (vezi capitolul 4), apoi deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Scoateți capacul (Și) motor (orez. 4.2, a, b).
Galerie de admisie superioară
Notă. Următoarea procedură este demontarea galeriei de admisie superioară pentru a accesa capacul chiulasei din spate, chiulasa spate și senzorii. Cu toate acestea, pentru îndepărtarea bujiilor, verificările compresiei și service-ul șinei de combustibil, galeria de admisie superioară poate fi separată de corpul clapetei, lăsând carcasa filtrului de aer și corpul clapetei la locul lor.
3. La modelele Highlander din 2004 și ulterioare și toate modelele Lexus, scoateți panoul superior al capotei/deflectorul cutiei de aer (vezi capitolul 11).
4. La modelele Highlander 2004. iar mai târziu și toate modelele Lexus, scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz și motorul ștergătoarelor de parbriz (vezi capitolul 12).
5. La Highlander 2004 și mai târziu și la toate modelele Lexus, scoateți panoul inferior al capotei (vezi capitolul 11).
6. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului de la capacul chiulasei (orez. 5.6).
Orez. 5.6. Amplasarea furtunului de ventilație forțată a carterului pe capacul chiulasei din spate
Pentru a scoate bujiile
7. Deconectați șina de masă, componentele sistemului de admisie a aerului cu geometrie variabilă (ACIS) (vezi capitolul 6) și linii de vid (orez. 5.7) de la galeria de admisie superioară și deconectați conectorii electrici corespunzători. Folosind bandă de mascare și un marker, marcați fiecare conector electric pentru a asigura asamblarea corectă.
Orez. 5.7. Slăbiți piulițele, scoateți blocul de vid din galeria de admisie superioară și poziționați sudarea deoparte
8. Îndepărtați piulițele de fixare a corpului de accelerație (orez. 5.8).
Orez. 5.8. Amplasarea piulițelor de montare a corpului clapetei (Modelul din 2001 prezentat, modelele ulterioare similare)
9. Scoateți șuruburile și scoateți cuplajul (Și) în partea din spate a galeriei de admisie superioară.
10. Scoateți șuruburile și îndepărtați piulițele de fixare a galeriei de admisie superioară la galeria de admisie inferioară (orez. 5.10).
Orez. 5.10. Locația șuruburilor (ÎN) si nuci (A) montare superioară a galeriei de admisie (Motorul VG de 3.0L este prezentat, similar pentru motorul V6 de 3.3L)
11. Scoateți cele două șuruburi Torx (A) de la chiulasa (orez. 5.10).
12. Mutați galeria de admisie superioară în lateral și separați-o de corpul clapetei și galeria de admisie inferioară (orez. 5.12).
Orez. 5.12. Deplasați galeria de admisie superioară în lateral pentru a o deconecta de la corpul clapetei
Pentru toate celelalte proceduri
13. Deconectați magistrala de masă, elemente ale sistemului de admisie a aerului cu geometrie variabilă (ACIS) (vezi capitolul 6) linii de vid (orez. 5.7) și furtunurile de ocolire a lichidului de răcire de la ansamblul galeriei de admisie superioare/corpului clapetei și deconectați conectorii electrici aferenti. Notă. Înainte de a deconecta furtunurile de lichid de răcire, strângeți-le sau conectați furtunurile imediat după deconectare. Fiți pregătiți pentru scurgerea lichidului de răcire. Corpul clapetei poate fi lăsat conectat la galeria de admisie superioară, cu excepția cazului în care trebuie îndepărtat pentru întreținerea sau curățarea garniturii. Folosind bandă de mascare și un marker, marcați fiecare conector electric pentru a asigura asamblarea corectă.
14. Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de admisie (vezi capitolul 4).
15. Deconectați cablul de accelerație (vezi capitolul 4) sau deconectați conectorul electric al controlului electronic al accelerației (vezi capitolul 6) pe corpul clapetei.
16. Scoateți legătura dintre cele două bare de suspensie (vezi paragraful 3 al capitolului 10).
17. Scoateți șuruburile și scoateți cuplajul (Și) galeria de admisie superioară și legarea corpului clapetei în partea din spate a galeriei de admisie superioară.
18. Scoateți șuruburile și piulițele care fixează galeria de admisie superioară de galeria de admisie inferioară și scoateți ansamblul galeriei de admisie superioară cu corpul clapetei din compartimentul motor (orez. 5.10).
Coborâți galeria de admisie
19. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient curat (vezi capitolul 1).
20. Deconectați conectorii electrici de pe injectoarele de combustibil (vezi capitolul 4). Deconectați, de asemenea, conducta de combustibil de la șina de combustibil (vezi capitolul 4).
Notă. Galeria de admisie poate fi demontata cu sau fara injectoare si sina de combustibil, in functie de natura lucrarii de efectuat.
21. Deconectați furtunurile de încălzire de la galeria de admisie inferioară.
22. Scoateți șuruburile și scoateți cele două piulițe, lucrând în ordinea inversă strângerii, apoi deconectați galeria de admisie inferioară de la motor (orez. 5.26). Dacă colectorul nu se desprinde, nu-l strângeți introducând vreo pârghie între suprafețele de îmbinare, deoarece aceasta poate deteriora îmbinarea.
23. După demontarea galeriei de admisie, accesul la furtunul de racordare a lichidului de răcire este deschis (orez. 5.23). Datorita dificultatii de a accesa acest furtun pentru a-l inlocui, se recomanda inlocuirea lui cu unul nou de fiecare data cand se scoate galeria de admisie pentru orice alta lucrare.
Orez. 5.23. Acest furtun de lichid de răcire trebuie înlocuit de fiecare dată când galeria de admisie este îndepărtată pentru orice altă reparație
Instalare
24. Îndepărtați toate urmele de material vechi de garnitură și de etanșare din galeria de admisie inferioară și chiulasele, apoi curățați suprafețele de îmbinare cu diluant de lac sau acetonă.
25. Montați garnituri noi, apoi instalați galeria pe motor. Aveți grijă să nu mutați garniturile, apoi slăbiți piulițele/șuruburile.
26. Strângeți piulițele/șuruburile uniform în trei sau patru etape la cuplul de strângere indicat în Specificații la începutul acestui capitol. Strângeți șuruburile în ordinea corectă (orez. 5.26).
Orez. 5.26. Coborâți secvența de strângere a galeriei de admisie
27. Stabiliți elementele rămase, lucrând în succesiune, reveniți la îndepărtare. Instalați o garnitură nouă între galeria de admisie inferioară și galeria de admisie superioară (orez. 5.27).
Orez. 5.27. Instalați o garnitură nouă după ce suprafața galeriei de admisie inferioară a fost pregătită corespunzător
28. Amorsați sistemul de răcire. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil, vid și lichid de răcire.