Забележка: Преди да свалите задвижващата плоча на маховика или преобразувателя на въртящия момент, поставете маркировки, за да избегнете нарушаване на баланса, когато ги монтирате.
2. Отстранете задната плоча, като развиете болта.

3. Поставете двигателя върху стойката за разглобяване.
4. Развийте трите болта и отстранете дясната опора на стойката на двигателя.
5. Развийте трите болта и свалете скобата на помпата на сервоуправление.

6. Свалете ангренажния ремък и ролките.
7. Свалете главата на цилиндъра.
8. Отстранете масления съд и маслената помпа.
a) Извадете пръчката за измерване на маслото и развийте болтовете и гайките.

b) Отстранете масления картер, като поставите острие между цилиндровия блок и масления картер, като внимавате да не повредите контактните повърхности.
c) Развийте двата болта и двете гайки и отстранете маслоприемника, маслоотделителя и уплътнението.

d) Развийте болтовете.

d) С помощта на чук с пластмасова глава почукайте корпуса на маслената помпа, за да извадите маслената помпа.

д) Свалете уплътнението.
9. Отстранете скобата за регулиране на задвижващия ремък на алтернатора, помпата на охлаждащата течност и модула на капака на помпата на охлаждащата течност.
a) Разхлабете болта и свалете регулиращата скоба.
b) Разхлабете трите болта в последователността, показана на фигурата, свалете модула на помпата за охлаждаща течност, капака на помпата за охлаждаща течност и О-пръстена.

10. Отстранете масления филтър.
11. (Модели с маслен охладител) Свалете охладителя на маслото.
a) Отстранете предпазния клапан и плочата.
b) Развийте гайката и отстранете охладителя на маслото.
c) Отстранете О-пръстена и уплътнението от масления охладител.
(Статията е копирана от портала: www.ToyotaMAN.ru)

12. Отстранете сензора за детонация.

