Фиг. 2.128. Монтиране на черупки на основни лагери
За да установите хлабави листа на радикални лагери, съчетайте первазите на горните свободни листа на лагерите с вдлъбнатини (вдлъбнатини) на леглата на блока от цилиндри и поставете свободни листа (фиг. 2.128).
Забележка. Горните половини на облицовките (монтирани в блока на цилиндъра) имат маслени канали и отвори, докато долните половини (монтирани в главните лагерни капачки) нямат. Почистете задната повърхност на корпуса на лагера и повърхността на цилиндровия блок в контакт с черупката. Дръжте маслото и мръсотията далеч от тези повърхности. Почистете задната част на корпуса на лагера и повърхността на лагерната капачка, която контактува с черупката. Дръжте маслото и мръсотията далеч от тези повърхности.
Фиг. 2.129. Подравняване на издатините на лагерните черупки с жлебовете в главните лагерни капачки
Подравнете издатините на долните лагерни черупки с жлебовете в главните лагерни капачки и ги монтирайте (фиг. 2.129).
Фиг. 2.121. Номерация на капачки на основни лагери
Поставете коляновия вал в блока на цилиндъра. Поставете капаци на коренните лагери според маркировките, посочени на корпуса им (виж фиг. 2.121). Нанесете лек слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете на капачката на главния лагер. Монтирайте и затегнете равномерно болтовете на главните лагерни капачки на няколко прохода в последователността, показана на Фигура 2.122, с въртящ момент на затягане 20 Nm. След това отново затегнете болтовете на капачката на главния лагер в същата последователност до 40 Nm.
Фиг. 2.122. Редът на затягане на болтовете на главните лагерни капачки
Забележка. Ако болтът не се затегне с посочения въртящ момент, сменете го.
Фиг. 2.130. Марката, нанесена върху лицевата страна на болта
Нанесете върху лицевата страна на болта, обърнат към предната част на двигателя, знак (фиг. 2.130).
Завъртете болтовете на 90° в посочения по-горе ред. Уверете се, че всички знаци са завъртени на 90° спрямо първоначалното им положение. Уверете се, че коляновият вал се върти свободно. Проверете крайната хлабина на коляновия вал. Монтирайте модула на буталото и свързващия прът.
Фиг. 2.131. Правилен монтаж на буталото и свързващия прът
С помощта на инструмент за компресиране на пръстените монтирайте буталните комплекти в цилиндрите в съответствие с техните номера, като ориентирате маркировките "преди" на буталата към предната част на двигателя, както е показано на фигура 2.131.
Монтирайте капачките на биелния прът, като се уверите, че номерацията на капачките на лагера на биелния прът съвпада. Монтирайте долните капачки на мотовилката с маркировките "предни" към предната част на двигателя. Нанесете слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете. Равномерно, на няколко прохода, затегнете монтажните болтове. Затегнете болтовете на 90°. Уверете се, че маркировките на болтовете са на 90° спрямо първоначалното им положение. Уверете се, че коляновият вал се върти гладко.
Измерете крайната хлабина на свързващите пръти.
Монтирайте задното маслено уплътнение на коляновия вал.