Фиг. 2.128. Монтаж на основните лагерни черупки
За да монтирате основните лагерни черупки, подравнете издатините на горните лагерни черупки с вдлъбнатините (вдлъбнатини) легнете цилиндровия блок и поставете втулките (фиг. 2.128).
Забележка. Горни половини на хастарите (монтиран в цилиндровия блок) имат маслени канали и дупки, а долните (монтирани в капачките на основните лагери) - нямат. Почистете задната повърхност на корпуса на лагера и повърхността на цилиндровия блок, която контактува с корпуса. Избягвайте контакт с масло и мръсотия върху тези повърхности. Почистете задната част на корпуса на лагера и повърхността на капачката на лагера, която контактува с корпуса. Избягвайте контакт с масло и мръсотия върху тези повърхности.
Фиг. 2.129. Подравняване на издатините на корпуса на лагера с жлебовете в капаците на основните лагери
Подравнете зъбците на долните лагерни черупки с жлебовете в капачките на основните лагери и ги монтирайте (фиг. 2.129).
Фиг. 2.121. Номериране на капачката на основния лагер
Поставете коляновия вал в цилиндровия блок. Монтирайте капачките на основните лагери според маркировките на корпуса им (виж фиг. 2.121). Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете на главния лагер. Поставете и затегнете равномерно болтовете на капачката на основния лагер в няколко преминавания в последователността, показана на Фигура 2.122, до момент на затягане от 20 Nm. След това затегнете отново болтовете на капачката на основния лагер в същата последователност до въртящ момент от 40 Nm.
Фиг. 2.122. Ред на затягане на болтовете на капачката на основния лагер
Забележка. Ако болтът не е затегнат до определения въртящ момент, сменете го.
Фиг. 2.130. Маркировка, поставена върху ръба на болт
Поставете маркировка от страната на болта, обърната към предната част на двигателя (фиг. 2.130).
Завъртете болтовете на 90° в реда, показан по-горе. Уверете се, че всички маркировки са завъртяни на 90° от първоначалните си позиции. Уверете се, че коляновият вал се върти свободно. Проверете аксиалната хлабина на коляновия вал. Монтирайте модула на буталото и мотовилката.
Вижте източника в интернет ресурса www.ToyotaMAN.ru
Фиг. 2.131. Правилно монтиране на комплекта бутало и биела
С помощта на пръстеновиден компресор монтирайте буталните модули в цилиндрите според техните номера, като "предните" маркировки на буталата са насочени към предната част на двигателя, както е показано на Фигура 2.131.
Монтирайте капачките на биелните пръти, като проверите дали номерацията на капачките на лагерите на биелните пръти съвпада с номерацията на биелните пръти. Монтирайте долните капачки на мотовилката така, че "предните" маркировки да гледат към предната част на двигателя. Нанесете слой моторно масло върху резбите и под главите на болтовете. Затегнете закрепващите болтове равномерно на няколко пъти. Затегнете болтовете още на 90°. Уверете се, че маркировките върху болтовете вече са на 90° спрямо първоначалните им позиции. Уверете се, че коляновият вал се върти гладко.
Измерете аксиалната хлабина на свързващите пръти.
Монтирайте задното маслено уплътнение на коляновия вал.