Всеки задвижващ вал има две шарнири с еднакви ъглови скорости. Външната връзка не може да бъде отстранена от вала и ако ставата се повреди, целият вал трябва да се смени. Напречното съединение и вътрешното съединение, както и двете гумени уплътнения, могат да бъдат сменени, когато валът бъде свален.