Dacă supapele au fost împușcate, acestea trebuie instalate pe scaunele lor, deoarece modelul de uzură al supapelor variază.
- La un motor de 1,6 litri, curățați dopul semicircular și locașul acestuia în chiulasă. Acoperiți suprafața dopului cu material de etanșare și introduceți-l în cap.
- Introduceți supapele în ghidajele supapelor. Lubrifiați tijele supapelor. Când instalați supape vechi, introduceți-le în bucșele lor de ghidare originale. Același lucru este valabil și pentru supapele suprapuse.
- Puneți capace de ulei pe tijele supapelor și apăsați-le cu un tub. Capacele deflectorului de ulei ale supapelor de admisie din partea superioară sunt vopsite în maro, iar capacele supapelor de evacuare sunt vopsite în negru, după cum se poate observa în Desen 61.
Desen 61. Garnituri de ulei. Suprafețele marcate sunt fie de culoare maro (1 - supape de admisie), sau culoare neagră (2 - supape de evacuare).
- Montați arcurile supapelor pe chiulasa (la reinstalarea arcurilor pe supapele vechi). Așezați cupele superioare pentru arc și instalați unealta pentru supapă pentru a comprima arcurile. Dacă capătul tijei supapei iese din cupa superioară a arcului, introduceți ambele jumătăți ale ștuțurilor supapei în canelura tijei și eliberați încet instrumentul pentru supapă.
- Folosiți un ciocan de plastic pentru a lovi tijele supapei de sus. În acest caz, clapetele de supape prost instalate ies. Ca măsură de precauție, puneți o cârpă pe capetele arcurilor pentru a preveni ca piesele să se despartă.
- Dacă trebuie să instalați bucșe pentru bujii (motor de 1,6 l), apăsați bucșe noi în cap, astfel încât acestea să iasă cu 46,6-47,4 mm deasupra suprafeței superioare.
- Introduceți împingătoarele și lamele în pozițiile lor inițiale. Ungeți bine piesele.
- Verificați suprafața chiulasei și blocului de cilindri și asigurați-vă că îndepărtați orice urmă de etanșare veche. După spălarea blocului cilindrilor, îndepărtați orice detergent rămas din părțile filetate ale șuruburilor chiulasei.
- Montați toate piesele scoase din chiulasă.