Фиг. 2.163. Места за нанасяне на уплътнител върху повърхността на палета: 1 - уплътнител
Отстранете стария уплътнител от повърхностите на картера и картера, като внимавате да не повредите контактните повърхности. Почистете контактните повърхности с разтворител. Нанесете уплътнител върху повърхността на палета, както е показано на Фигура 2.163.
Отворът в тръбата трябва да позволява диаметърът на екструдирания уплътнител да бъде 4 мм. Частите трябва да бъдат свързани в рамките на времето, посочено в инструкциите за употреба на уплътнителя. В противен случай отстранете отново уплътнителя и поставете нов.
В края на нанасянето на уплътнителя, дюзата на тръбата трябва да бъде отстранена и почистена от следи от уплътнител, а тръбата трябва да бъде плътно затворена.
Фиг. 2.164. Болтове и гайки на масления картер
Поставете палета и затегнете две гайки и дванадесет болта на закрепване на масления палет в момента на вдишване от 9 Н·м (фиг. 2.164).
Завийте пробката за източване с момент на затягане 25 Nm.