Обозначение на монтажните болтове на колектора на двигателя 3F-E
Болт A и B до ключ 17 и 14
C - гайка
Внимание! Работата се извършва на студен двигател.
Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Източете охладителната система.
3. Отстранете карбуратора или усилвателната камера (вижте Подраздел 5.1.8.3 и Подраздел 5.2.9.2.6).
4. Отстранете въздушната помпа и въздушния колектор (вижте подраздел 6.3).
5. Свалете болтовете и свалете скобата на изпускателния колектор.
6. Изключете линията от разпределителя на горивото (при инжекционни двигатели, вижте подраздел 5.2.9.2.5).
7. Отстранете топлинния щит.
8. Извадете помпата на сервоусилвателя на волана и я оставете настрана, без да прекъсвате кабелите.
9. При превозни средства с автоматична скоростна кутия, разкачете лоста за газта на трансмисията.
10. Изключете тръбата за рециркулация (вижте Подраздел 3.2.4).
11. Отстранете 2 болта и 2 гайки, закрепващи изпускателната тръба към колектора.
12. Изключете конектора от кислородния сензор.
13. Развийте болтовете и гайките, свалете дистанционните втулки. Извадете колекторите.
Инсталиране
1. Почистете повърхностите от остатъците от уплътнението.
2. Ако колекторът ще се смени, пренаредете всички части от сменения към новия колектор.
3. Инсталирайте ново уплътнение и колектори.
4. Затегнете болтовете и гайките в определената последователност, с посочения въртящ момент (вижте Фиг. Обозначение на монтажните болтове на колектора на двигателя 3F-E).
5. Инсталирайте всички отстранени части в обратен ред.
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове.