Wycofanie
Uwaga! Jeśli radio ma kod zabezpieczający przed kradzieżą, przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz kody parowania.
Uwaga! W modelach od 1993 roku system poduszek powietrznych jest wyłączany, jeśli akumulator jest odłączony na dłuższy czas. Jeśli lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zaświeci się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, zanieś ją do specjalistycznego warsztatu w celu przywrócenia normalnego działania systemu.
Położenie śrub aluminiowej sekcji miski olejowej do bloku cylindrów
1. Zdejmij korek wlewu oleju.
2. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
3. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
4. Zdejmij błotnik silnika.
5. Spuścić olej silnikowy i odkręcić filtr oleju.
6. Zdejmij rurę wydechową.
7. Odkręć dwie śruby i zdejmij osłonę obudowy koła zamachowego.
8. Odkręć dwie śruby mocujące aluminiową część miski olejowej do skrzyni biegów.
9. Odkręć 10 śrub i dwie nakrętki mocujące stalową sekcję miski olejowej i zdejmij ją.
10. Wyjąć przewód odbierający olej wraz z filtrem siatkowym.
11. Odkręć 17 śrub mocujących aluminiową sekcję zbiornika oleju do bloku cylindrów i wyjmij ją (patrz ryc. Położenie śrub aluminiowej sekcji miski olejowej do bloku cylindrów).
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów.
2. Oczyść współpracujące powierzchnie stalowej i aluminiowej miski olejowej.
3. Nałożyć warstwę uszczelniacza na rowki i na zewnątrz otworów na śruby na powierzchni współpracującej aluminiowej miski olejowej.
4. Zamontować aluminiową część miski olejowej do bloku cylindrów i zabezpieczyć śrubami.
5. Sprawdź pompę olejową i sprawdź stan filtra siatkowego zbiornika oleju.
6. Nałóż warstwę uszczelniacza o średnicy 3-4 mm na powierzchnię styku stalowej części miski olejowej.
7. Zamontować stalową część miski olejowej i zabezpieczyć śrubami.
8. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zamontować nowy filtr oleju i napełnić silnik olejem.