Wykrywanie słabego uziemienia [Toyota Camry XV10]

Ujemny biegun akumulatora połączony jest z "masą" – metalem nadwozia, silnika lub skrzyni biegów, natomiast wiele elementów wyposażenia elektrycznego połączonych jest w taki sposób, że dochodzi do nich tylko przewód dodatni, a prąd wraca do akumulatora przez metal nadwozia. Oznacza to, że mocowanie elementu elektrycznego i korpus stanowią część obwodu elektrycznego. W rezultacie słabe lub skorodowane mocowanie może być przyczyną uszkodzenia elementu lub jego niestabilnej lub słabej pracy. W szczególności żarówki mogą świecić słabym światłem (szczególnie jeśli punkt uziemienia tej żarówki jest używany do uziemienia innego elementu sprzętu elektrycznego, który jest włączany), silniki elektryczne mogą pracować powoli, a działanie jednego obwodu może mieć niewielki wpływ na działanie innego obwodu. Należy pamiętać, że w wielu pojazdach przewody uziemiające są podłączone do pewnych podzespołów, na przykład silnika/skrzyni biegów i nadwozia, gdzie nie ma bezpośredniego kontaktu metalu z metalem ze względu na miękkie gumowe mocowania lub lakier.

Aby sprawdzić niezawodność uziemienia elementu, należy odłączyć akumulator i podłączyć jedną z sond omomierza do niezawodnie uziemionego elementu. Podłącz drugą sondę do przewodu lub połączenia z korpusem, który chcesz przetestować. Rezystancja wskazywana przez omomierz powinna wynosić zero; jeżeli nie, sprawdź połączenie w następujący sposób.

Jeśli podejrzewasz, że brakuje uziemienia, rozłącz połączenie i wyczyść obszar obudowy oraz zacisk przewodu (lub powierzchnia uziemienia elementu) do czystego metalu. Dokładnie usuń wszelkie ślady brudu, a następnie za pomocą noża usuń całą farbę, tak aby uzyskać pewny kontakt między dwiema metalowymi powierzchniami. Podczas montażu należy mocno dokręcić złącze; podłączając zacisk przewodu, należy umieścić ząbkowaną podkładkę pomiędzy zaciskiem a powierzchnią korpusu, aby zapewnić pewne połączenie. Podczas podłączania należy zabezpieczyć elementy przed przyszłą korozją, nakładając warstwę wazeliny lub smaru silikonowego.