Upratovanie

1. Odstráňte všetky komponenty a elektrické snímače z bloku valcov. Pre úplné čistenie odstráňte procesné zátky. Ak chcete odstrániť procesnú zástrčku, použite dierovač na otočenie procesnej zástrčky do zásuvky a...
![]() | ![]() |
2....pomocou klieští ho vyberte z bloku valcov.
3. Ak chcete odstrániť technologické zátky, môžete do zátky vyvŕtať malý otvor a zaskrutkovať do otvoru samoreznú skrutku. Potiahnutím hlavy skrutky odstráňte procesnú zátku. Na motore 1MZ-FE sú technologické zátky pripevnené k bloku valcov maticami.
4. Odstráňte všetky stopy tesnení zo spojovacích plôch bloku motora.

5. Odstráňte všetky zátky na olejovom potrubí. Pri inštalácii použite nové zástrčky.
6. Najšpinavšie miesta očistite parou.
7. Vyčistite všetky olejové otvory a olejové vedenie. Opláchnite všetky vnútorné priechody teplou vodou, kým voda nebude číra. Aby sa zabránilo korózii, je potrebné úplne vysušiť blok valcov a namazať všetky spojovacie plochy tenkou vrstvou oleja. Namažte aj valce motora. Ak je k dispozícii stlačený vzduch, použite ho na urýchlenie procesu sušenia a vyfúknite všetky mazacie otvory a vedenia.

8. Dôkladne vyčistite všetky závitové otvory pomocou kohútika s vhodnou veľkosťou závitu a potom otvory vyfúknite stlačeným vzduchom.
9. Nainštalujte zátky do olejového potrubia v bloku motora a pevne ich utiahnite.
10. Ak sa motor ihneď nemontuje, zakryte blok valcov veľkým plastovým vreckom, aby ste ho ochránili pred znečistením.
Vyšetrenie
Miesta merania pre priemer vložky každého valca sú v hornej časti (A), v strede (B) a na základni (C)
1. Vizuálne skontrolujte blok valcov na koróziu. Skontrolujte integritu závitov v závitových otvoroch.
2. Skontrolujte opotrebovanie vŕtania valca motora tak, že nájdete schod na vrchu valca.
![]() | ![]() |
3. Ak máte merací prístroj, zmerajte priemer otvoru každého valca v hornej časti (pod krokom opotrebovania) v strede a na základni rovnobežne s osou kľukového hriadeľa.
4. Potom urobte rovnaké merania kolmo na os kľukového hriadeľa a porovnajte ich s technickými údajmi. Zopakujte postup merania na zvyšných vložkách valcov.

5. Pomocou oceľového pravítka a čepele spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy bloku motora.
Honovanie valca
Honovanie stien valcov vytvára najpriaznivejšie podmienky pre činnosť piestnych krúžkov. Najpoužívanejším honovacím nástrojom je nástroj s odpruženými kameňmi. Široko používaný je aj honovací nástroj vo forme okrúhlej drôtenej kefy. Okrem toho na honovanie budete potrebovať trochu petroleja, handru a elektrickú vŕtačku.
1. Nainštalujte kryty hlavných ložísk a utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.

2. Nasaďte honovací nástroj na elektrickú vŕtačku a vložte ho do valca.

3. Naneste tenkú vrstvu petroleja na steny valca, zapnite elektrickú vŕtačku a pohybujte honovacím nástrojom hore a dole, kým sa na stenách nevytvorí pravidelný pretínajúci sa vzor. V ideálnom prípade by sa čiary mali pretínať pod uhlom 60°. Uistite sa, že steny sú počas procesu honovania navlhčené tenkou vrstvou petroleja.
4. Neodstraňujte honovací nástroj z bloku valcov, keď je elektrická vŕtačka v chode. Okrem toho urobte niekoľko zdvihov honovacieho nástroja s vypnutou vŕtačkou a až potom ju vyberte z bloku valcov.
5. Rovnakým spôsobom vybrúste zostávajúce valce.
6. Dôkladne opláchnite blok valca od akéhokoľvek zostávajúceho abrazívneho nástroja.
7. Vysušte blok valcov a namažte povrchy tenkou vrstvou oleja.




