Приведете основната дължина на двата свързващи пръта до една и съща стойност, т.е. измерете и двата размера, преди да измерите върха "А" И "IN" на мястото, показано на Фигура 203. Разликата не трябва да надвишава 1,0 mm. В противен случай разхлабете контрагайките на напречната щанга и завъртете главите съответно.
Фиг. 203. При смяна на кормилни щанги трябва да се настрои разликата между размерите "A" И "IN" не повече от 1,0 мм.
Измерването на пръстите на краката се извършва, както следва:
- Поставете подходяща измервателна щанга от предната страна на колелата към издатините на джантите или центровете на гумите, за да измерите пръстите и настройте скалата на нула. Маркирайте точките на приложение на ламелите с тебешир.
- Отстранете багажника и преместете колата напред с половин оборот на колелата, докато маркировките с тебешир се намират на нивото на главините в задната част на колелата, както е показано на Фигура 204.
Фиг. 204. След придвижване на автомобила напред по посока на стрелката, точките на прилагане на измервателната щанга трябва да са на една и съща височина (прекъсната линия)
- Поставете измервателния прът с нулираната скала на гърба на колчето и преместете сондите на пръта. Прочетете показанията на скалата.
- Ако размерът на задната страна е по-голям от размера на предната страна, тогава има отрицателен пръст навътре, ако е по-малък, тогава пръстът навътре е положителен. Най-добрата стойност на настройка е 0 mm, но ако резултатът от измерването не надвишава 2,0 mm положителен край или 2,0 mm отрицателен край, не е необходима настройка на пръста. Ако е необходимо регулиране, пръстът трябва да бъде 0 mm с толеранс от 4-1 mm или -1 mm.
Регулирането на пръстите се извършва, както следва:
- Отстранете телените закопчалки на маншетите. Разхлабете контрагайките на двата свързващи пръта. И двата етапа на работа са показани на фигура 205.
Фиг. 205. Преди да регулирате палеца, разхлабете контрагайките (наляво) и освободете маншетите (на дясно).
- Хванете края на напречната щанга с гаечен ключ или клещи в плоската част на напречната щанга, показана на Фигура 206, и използвайте гаечния ключ, за да настроите напречните щанги от двете страни на еднаква дължина.
Фиг. 206. Регулиране на петите на кормилните щанги. Докато правите това, дръжте върха на волана.
- Измерете отново петата и, ако е регулирана правилно, затегнете двете контрагайки до 74 Nm.
- Натиснете маншетите, стиснете телените скоби и вкарайте краищата им в жлеба на маншетите.