- Проверете коляновия вал за повреди и измерете шийките на основния и биелния лагер. Измерванията за определяне на конусността и овалността се извършват в посоките, посочени на Фигура 100. За да монтирате колянов вал с лагерни черупки с големи размери, шийките на основния лагер и шийките на мотовилката могат да бъдат завъртени.
Фиг. 100. Измерване на диаметъра на коляновия щифт. Измерването трябва да се направи на определеното място.
- Затегнете коляновия вал в центровете на струга (или го вмъкнете с двете най-външни шийки в призмите) и проверете биенето на шийката на средния лагер с помощта на индикатор за циферблат. За пълен оборот биенето не трябва да надвишава 0,06 mm (фиг. 101). В противен случай сменете вала.
Фиг. 101. Проверка на биенето на коляновия вал на средната основна шийка.
- Измерете хлабините на основните и биелните лагери:
— Почистете черупките на лагерите и ги поставете в леглата на лагерите на цилиндровия блок или в биелите.
— Поставете парче пластмасов косъм PLASTIGAGE върху всички главни шейни, както е показано на Фиг. 102, и поставете капачките на основните лагери с поставените втулки. Затегнете болтовете с въртящ момент от 60 Nm. След това валът не може да се завърти.
Фиг. 102. Нанасяне на коса PLASTIGAGE върху шийките на коляновия вал.
— За да проверите хлабината в лагерите на мотовилката, поставете мотовилките върху шийките на мотовилката и поставете парче пластмаса PLASTIGAGE върху горната страна на шийката на мотовилката. Поставете капака на лагера с втулката и затегнете гайките с момент на затягане от 50 Nm. Тъй като валът не може да се върти, се вземат два биелни лагера, разположени в долната мъртва точка. Ако валът е свален за проверка, позиционирайте свързващите пръти така, че да не могат да се завъртят сами след затягане.
— Монтирайте капачките на основните лагери; на биелните лагери развийте двата капака последователно.
— Като използвате предоставения шаблон PLASTIGAGE, измерете най-широката част от смачканата коса (фиг. 103). Хлабината е нормална, ако е в рамките на стойностите, посочени в таблицата с размери и настройки за основните и биелните лагери. При превишаване на границата на износване трябва да се монтират нови втулки и да се вземе предвид дали шийките вече са обърнати, тъй като има само един ремонтен размер.
Фиг. 103. Измерване на ширината на смачканата PLASTIGAGE коса при определяне на хлабината на лагера.
Материалът е взет от ресурс [www.ToyotaMAN.ru]
— Ако се проверява хлабината на биелния лагер, завъртете коляновия вал и измерете другите шийки на мотовилката, както е описано по-горе.
- Когато избирате нов лагер, трябва да имате предвид следните насоки:
— Ако хлабините на основните лагери не отговарят на посочените стойности, трябва да проверите номерацията на цилиндровия блок. Номерът е щампован до съответния основен лагер и също така характеризира размера на лагера с числата 1, 2 или 3. Същият номер е щампован на задната повърхност на всяка лагерна черупка. Предлагат се пет различни размера вложки. Идентифицирайте всеки лагер по неговия номер. При смяна винаги вземайте лагер със същия номер. Ако се съмнявате, свържете се със сервиз.