- Инсталирайте циферблатния индикатор на стойката в предната част на цилиндровия блок, така че измервателната сонда да опира във външната шийка на коляновия вал, както е показано на Фигура 104. Натиснете коляновия вал настрани с отвертка, настройте скалата на циферблатния индикатор на нула и натиснете вала от другата страна. Индикацията на инструмента дава аксиалната хлабина на коляновия вал, която трябва да се запише за последващ монтаж, ако е повече от 0,30 mm, това трябва да се вземе предвид при монтажа. Средният лагер има упорни полупръстени, които елиминират аксиалната хлабина. Ако луфтът е голям, трябва да се монтират нови шайби или по-големи шайби.
Фиг. 104. Измерване на аксиалната хлабина на коляновия вал
- Ако няма циферблатен индикатор, аксиалната хлабина може да се определи и с помощта на комплект измервателни уреди, поставени между фланеца на коляновия вал и лагера.
Оригиналният текст е публикуван на toyotaman.ru