a) Загрейте трансмисионната течност до работна температура (50-80°C).
b) Развийте сервизния щепсел на корпуса на скоростната кутия и свържете манометър на негово място.
Моля, обърнете внимание: Винаги проверявайте налягането с двама души - единият трябва да наблюдава колелата, а другият трябва да проверява.
A241L, A241E, A245E (до 1994г.)
A245E (от 1994 г.)
A540N
2. Измерете налягането в главния тръбопровод.
а) Блокирайте колелата на автомобила с клинове и дръпнете ръчната спирачка.
b) Стартирайте двигателя и проверете оборотите на празен ход.
c) Натиснете педала на спирачката и преместете селектора на позиция "D". Измерете налягането на празен ход.
d) Натиснете педала на газта докрай. Измерете налягането в главния тръбопровод, когато се достигне максималната скорост на въртене.
Внимание: Освободете педала на газта и спрете теста, ако задните колела започнат да се въртят, преди оборотите да достигнат максималната си стойност.
Оригиналът е този уебсайт [ToyotaMan.ru]
d) Повторете проверката със селектора в положение "R".
д) Ако налягането не е равно на определеното, проверете регулирането на кабела за управление на автоматичната скоростна кутия и повторете проверката.
3. Анализ на резултатите от теста:
а) Ако налягането във всички диапазони е по-високо от посочените стойности, тогава:
- кабелът за управление на дроселната клапа не е регулиран,
- дроселната клапа е дефектна,
- регулаторът на налягането е повреден.
б) Ако налягането във всички диапазони е под определените стойности, тогава:
- кабелът за управление на дроселната клапа не е регулиран,
- дроселната клапа е дефектна,
- регулаторът на налягането е дефектен,
- помпата на скоростната кутия е дефектна,
- съединителят за понижаване на предавките е дефектен (нарастваща) комплект планетарни предавки.
в) Ако налягането е под определените стойности в диапазона "D", тогава:
- изтичане на работна течност в управляващата верига в диапазона "D",
- предният съединител е дефектен,
- съединителят за понижаване на предавките е дефектен (нарастваща) комплект планетарни предавки.
г) Ако налягането е под определените стойности в диапазона "R", тогава:
- теч на масло в управляващата верига в диапазона "R",
- съединителят за заден ход е повреден,
- спирачката за първа предавка и задна предавка са дефектни,
- съединителят за понижаване на предавките е дефектен (нарастваща) комплект планетарни предавки.