A) Odstráňte stredový panel.
b) Zapnite zapaľovanie.
V) Odmerajte napätie na každej svorke konektora automatickej prevodovky a riadiacej jednotky motora (pozri tabuľku "Napätie na svorkách konektora riadiacej jednotky automatickej prevodovky").
Tvar vlny medzi kolíkmi "SPD" A "E1" rýchlosťou najmenej 20 km/h. Hodnota divízie (bunky) 5 V a 20 ms.
Tvar vlny medzi kolíkmi "SLD + " A "E1" A "SLD - " a PEG\ Hodnota delenia (bunky) 5 V a 1 ms. Kľúč zapaľovania v polohe ON.
2. Skontrolujte spínač blokovania štartu.
Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkmi konektora uvedenými v tabuľke.
(): pre A540H.
Ak medzi označenými svorkami nie je žiadna súvislosť, vymeňte spínač blokovania štartu.
3. Skontrolujte solenoidové ventily.
A) Odpojte konektor solenoidového ventilu.
b) Zmerajte odpor medzi vodičmi "S1", "S2", "SL" A "zem".
- Menovitý odpor - 11 - 15 Ohm
А140Н
A540N
V) Na každú svorku pripojte napätie batérie. Cvaknutie znamená, že solenoidové ventily fungujú.
Umiestnenie prvkov elektrickej časti riadiaceho systému prevodovky.
1 - elektromagnetický ventil blokujúci menič krútiaceho momentu,
2 - snímač teploty chladiacej kvapaliny motora,
3 - snímač polohy škrtiacej klapky,
4 - diagnostický konektor,
5 - spínač zákazu štartovania motora,
6 - solenoidový ventil č.1,
7 - solenoidový ventil č.2,
8 - snímač rýchlosti zadného výstupného hriadeľa,
9 - elektromagnetický ventil na uzamykanie stredového diferenciálu,
10 - snímač prehriatia kvapaliny automatickej prevodovky,
11 - snímač otáčok predného výstupného hriadeľa,
12 - prepínač voľby režimu automatickej prevodovky,
13 - snímač rýchlosti vozidla (prístrojový panel),
14 - elektronická riadiaca jednotka automatickej prevodovky,
15 - prepínač prebehnutia (O/D),
16 - spínač brzdových svetiel.
4. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami "2" A "4" konektor prepínača overdrive. Keď je zapnutý režim overdrive, nemala by existovať žiadna vodivosť, keď je vypnutý, mala by existovať vodivosť. V opačnom prípade vymeňte spínač.
5. Skontrolujte vodivosť medzi závermi zásuvky spínača s výberom automatického režimu činnosti, ako je uvedené v tabuľke.
Okrem A140E (od mája 1996)
Poznámka: k záverom "R" A "G" svetlo vypínača je pripojené.
Okrem A140E (smaya 1996)
A140E (od mája 1996)
Poznámka: k záverom "2" A "4" svetlo vypínača je pripojené.
A140E (od mája 1996)
6. Skontrolujte snímač teploty chladiacej kvapaliny motora.
Odmerajte odpor medzi kolíkmi konektora snímača. Vymeňte snímač, ak odpor nie je v rámci limitov znázornených na obrázku.
Tabuľka. Napätie na svorkách konektora riadiacej jednotky automatickej prevodovky.
A140E.
Modely bez kontroly trakcie (TRC)
Modely s kontrolou trakcie (TRC)
(): pre modely bez kontroly trakcie (TRC).
7. (A540N)
Skontrolujte solenoidový ventil uzávierky stredového diferenciálu
A) Pripojte kladný pól batérie cez 24W lampu ku pólu "1" konektor ventilu a záporný pól batérie na pól "2", ventil sa musí pohybovať.
b) Skontrolujte odpor medzi svorkami "1" A "2" konektor solenoidového ventilu
- Menovitý odpor - 5,1 - 5,5 Ohm
8. (A540N)
Skontrolujte snímače rýchlosti (predný a zadný výstupný hriadeľ).
A) Odpojte konektor elektronickej riadiacej jednotky automatickej prevodovky a skontrolujte medzi kolíkmi 6-19 konektora (snímač otáčok predného výstupného hriadeľa) a 21-22 (snímač rýchlosti zadného výstupného hriadeľa) odpor.
- Menovitý odpor - 560 - 680 Ohm
b) Odpojte konektory snímača a odstráňte snímače výstupných otáčok prevodovky.
V) Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi svorkami konektorov
- Menovitý odpor - 560 - 680 Ohm
9. (A540H)
Skontrolujte kontinuitu medzi svorkou a krytom konektora snímača prehriatia kvapaliny automatickej prevodovky, keď sa zmení teplota kvapaliny, ako je znázornené na obrázku.
Ak vodivosť nie je špecifikovaná, vymeňte snímač.
Tabuľka. Napätie na svorkách konektora riadiacej jednotky automatickej prevodovky.
A140E (od mája 1996)
10. Skontrolujte spínač brzdových svetiel.
Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami "1" A "2", konektor spínača brzdových svetiel.
Keď je pedál stlačený, vodivosť by mala byť, keď je pedál uvoľnený, nemala by existovať žiadna vodivosť. V opačnom prípade vymeňte spínač brzdových svetiel.
Tabuľka. Napätie na svorkách konektora riadiacej jednotky automatickej prevodovky (pokračovanie). A540N (3S-FE).