1. Motor sa pri pokuse naštartovať neotáča
- 1. Uvoľnené upevnenie alebo poškodenie v dôsledku korózie spojenia svoriek batérie (Kapitola 1).
- 2. Batéria je slabá alebo chybná (Kapitola 1)
- 3. Poloha P nie je súčasťou automatickej prevodovky (kapitola 7).
- 4. Pretrhnutie, odpojenie alebo uvoľnenie vedenia štartovacieho obvodu (kapitola 5 a 12).
- 5. Zadretie ozubeného kolesa štartéra v ozubenom krúžku zotrvačníka (kapitola 5).
- 6. Chybný solenoid štartéra (kapitola 5).
- 7. Porucha štartéra (kapitola 5).
- 8. Chybný spínač zapaľovania (kapitola 12).
- 9. Opotrebované alebo zlomené zuby štartéra alebo ozubeného kolesa zotrvačníka (kapitola 5).
2. Motor sa pretáča, ale nenaštartuje
- 1. Vyprázdnite palivovú nádrž.
- 2. Batéria je vybitá (motor sa točí pomaly) (kapitola 5).
- 3. Uvoľnené upevnenie alebo poškodenie v dôsledku korózie spojenia svoriek batérie (Kapitola 1).
- 4. Netesnosť dýzy (Oh), porucha palivového čerpadla, regulátora tlaku a pod. (kapitola 4).
- 5. Palivo sa nedostáva do palivovej koľajnice (kapitola 4).
- 6. Prvky zapaľovacieho systému sú mokré alebo poškodené (kapitola 5).
- 7. Opotrebované, chybné alebo nesprávne nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
- 8. Pretrhnutie, odpojenie alebo uvoľnenie vedenia štartovacieho obvodu (kapitola 5).
- 9. Zlomený, odpojený alebo uvoľnený káblový zväzok cievky (ek) porucha zapaľovania alebo cievky (ek) zapálenie (kapitola 5).
- 10. Porucha snímača polohy vačkového alebo kľukového hriadeľa (kapitola 6).
3. Štartovanie studeného motora je náročné
- 1. Batéria je vybitá alebo slabo nabitá (kapitola 5).
- 2. Porucha palivového systému (kapitola 4).
- 3. Chybný vstrekovač so studeným štartom (kapitola 4).
- 4. Netesnosť dýzy (Oh) (kapitola 4).
- 5. Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny (kapitola 6).
4. Štartovanie teplého motora je náročné
- 1. Vzduchový filter je upchatý (Kapitola 1).
- 2. Palivo nevstupuje do systému vstrekovania paliva (kapitola 4).
- 3. Porušenie v dôsledku korózie spojov svoriek batérie, najmä spojov hromadného vodiča (Kapitola 1).
5. Zvýšený hluk alebo nerovnomerný zdvih štartéra pri zapnutí
- 1. Opotrebované alebo zlomené zuby ozubeného kolesa štartéra alebo ozubeného kolesa zotrvačníka (kapitola 5).
- 2. Uvoľnené alebo chýbajúce upevňovacie skrutky štartéra (kapitola 5).
6. Motor sa spustí, ale okamžite zhasne
- 1. Uvoľnené alebo chybné elektrické spojenia v zapaľovacej cievke alebo obvodoch alternátora (kapitola 5).
- 2. Do vstrekovača paliva vstupuje nedostatočné množstvo paliva) (Kapitola 1 a 4).
- 3. Strata vákua cez tesnenie medzi sacím potrubím / úložnou komorou a telesom škrtiacej klapky (Kapitola 1 a 4).
7. Pod motorom uniká olej
- 1. Netesnosť cez tesnenie olejovej vane a/alebo tesnenie vypúšťacej zátky (Kapitola 2).
- 2. Netesnosť v mieste inštalácie snímača tlaku oleja (Kapitola 2).
- 3. Netesnosti cez tesnenie hlavy valcov (Kapitola 2).
- 4. Netesnosti cez tesnenia motora (Kapitola 2).
- 5. Netesnosť v telese olejového čerpadla (Kapitola 2).
8. Porušenie stability voľnobehu
- 1. Strata vákua (Kapitola 2 a 4).
- 2. Únik cez ventil EGR (kapitola 6).
- 3. Zanesený vzduchový filter (Kapitola 1).
- 4. Palivové čerpadlo neposkytuje požadovaný prietok paliva (kapitola 4).
- 5. Netesnosť cez tesnenie hlavy (Kapitola 2).
- 6. Opotrebenie rozvodového remeňa alebo ozubených remeníc (Kapitola 2).
- 7. Opotrebenie lalokov vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
9. Zlyhanie zapaľovania pri voľnobehu
- 1. Opotrebované alebo chybné zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
- 2. Chybné káble zapaľovacích sviečok (Kapitola 1).
- 3. Strata vákua (kapitola 4).
- 4. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6).
- 5. Nerovnosť alebo nízka hodnota kompresie vo valcoch (Kapitola 2).
10. Vynecháva zážih počas chodu motora v celom rozsahu otáčok
- 1. Zanesený palivový filter a/alebo prítomnosť nečistôt v palivovom systéme (Kapitola 1).
- 2. Slabý výkon vstrekovača paliva (OK) (kapitola 4).
- 3. Chybné alebo opotrebované zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
- 4. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6)
- 5. Nefunkčnosť prvkov systémov znižovania úrovne škodlivých emisií (kapitola 6).
- 6. Nerovnosť alebo nízka hodnota kompresie vo valcoch (Kapitola 2).
- 7. Opotrebovaná alebo poškodená cievka (ek) zapálenie (kapitola 5).
11. Motor beží nepravidelne pri zrýchľovaní
- 1. Znečistené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
- 2. Porucha systému vstrekovania paliva (kapitola 4).
- 3. Zanesený palivový filter (kapitola 1 a 4).
- 4. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6).
- 5. Únik vzduchu v sacom potrubí alebo skladovacej komore (Kapitola 2 a 4).
12. Porušenie stability motora pri jazde konštantnou rýchlosťou
- 1. Netesnosť v systéme nasávania vzduchu (kapitola 4).
- 2. Porucha palivového čerpadla (kapitola 4).
- 3. Uvoľnené konektory káblového zväzku vstrekovača paliva (kapitola 4).
- 4. Porucha riadiacej jednotky motora alebo snímača (kapitola 6).
13. Motor zhasne
- 1. Zanesený palivový filter a/alebo prítomnosť vody a nečistôt v palivovom systéme (kapitola 1 a 4).
- 2. Prvky zapaľovacieho systému sú mokré alebo poškodené (kapitola 5).
- 3. Nefunkčnosť prvkov systémov znižovania úrovne škodlivých emisií (kapitola 6).
- 4. Porucha alebo nesprávne nastavenie iskriska sviečok (Kapitola 1).
- 5. Strata podtlaku v systéme vstrekovania paliva, sacom potrubí alebo podtlakových hadiciach (Kapitola 2 a 4).
- 6. Nesprávne nastavenie vôle ventilov (Kapitola 1).
14. Nedostatočný výkon motora
- 1. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6).
- 2. Chybné alebo opotrebované zapaľovanie (Kapitola 1).
- 3. Porucha v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4).
- 4. Porucha cievky (Oh) zapálenie (kapitola 5).
- 5. Lepkavé brzdy (kapitola 9).
- 6. Nesprávna hladina prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke (Kapitola 1).
- 7. Zanesený palivový filter a/alebo prítomnosť vody a nečistôt v palivovom systéme (Kapitola 1 a 4).
- 8. Nesprávne fungovanie systémov znižovania emisií (kapitola 6).
- 9. Nerovnosť alebo nízka hodnota kompresie vo valcoch (Kapitola 2).
- 10. Zanesený výfukový systém (kapitola 4).
15. Praskne v motore
- 1. Nesprávna činnosť systémov kontroly emisií (kapitola 6).
- 2. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6)
- 3. Chybný izolátor zapaľovacej sviečky (Kapitola 1).
- 4. Porucha v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4).
- 5. Strata vákua vo vstrekovači paliva (Oh), sacie potrubie, ventil na reguláciu vzduchu alebo podtlakové hadice (Kapitola 2 a 4)
- 6. Nesprávne nastavenie vôle ventilu a/alebo prilepenie ventilu (Kapitola 1).
16. Klepanie spôsobené príliš skorým zapálením alebo detonáciou pri zrýchľovaní alebo pohybe «do kopca»
- 1. Nesprávna značka paliva.
- 2. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6).
- 3. Porucha v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4).
- 4. Nesprávny typ alebo poškodená zapaľovacia sviečka (jej) zapálenie (Kapitola 1).
- 5. Strata vákua (Kapitola 2 a 4).
- 6. Chybný snímač klepania (kapitola 6).
17. Kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti, keď motor beží
- 1. Nízka hladina oleja (Kapitola 1)
- 2. Skrat v elektrickom obvode (kapitola 12)
- 3. Porucha snímača tlaku oleja (Kapitola 2).
- 4. Opotrebované ložiská motora a/alebo olejové čerpadlo (Kapitola 2).
18. Motor beží aj po vypnutí zapaľovania
- 1. Zvýšená prevádzková teplota motora (kapitola 3).
- 2. Porucha v systéme riadenia motora (kapitola 6).