Проверка и настройка на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия
1. Когато превключвате селектора от позиция "N" в други позиции, проверете дали селекторът се движи равномерно и индикаторът правилно показва избраната позиция. Ако индикаторът не показва правилно избраната позиция, регулирайте.
2. Разхлабете гайката на управляващия прът на автоматичната скоростна кутия.
3. Преместете лоста на превключвателя за блокиране на стартиране докрай, както е показано на фигурата.
4. Върнете лоста на превключвателя за блокиране на стартиране с два прореза в положение "N".
5. Поставете селектора в положение "N".
6. Докато натискате лоста към позиция "R", затегнете гайката на контролния прът.
- Момент на затягане 13 Nm
7. Стартирайте двигателя и се убедете, че автомобилът се движи напред при позиции на селектора от "N" до "D", а обратно — в позиция "R".
Схема на автоматична трансмисия.
1 - носач на нарастващия комплект планетарна предавка,
2 - епициклично колело на нарастваща планетарна предавка,
3 - междинен вал,
4 - епицикъл на комплекта задна планетарна предавка,
5 - слънчеви зъбни колела на предните и задните планетарни редуктори,
6 - носач на комплекта предна планетарна предавка,
7 - входен вал,
8 - епицикъл на комплекта предна планетарна предавка,
9 - носач на комплекта задна планетарна предавка,
10 - изходящ вал,
11 - слънчева предавка на нарастващия комплект планетарна предавка.
планетарен механизъм.
1 - блокиращ съединител на увеличаващата се планетарна предавка (С0),
2 - спирачка на нарастваща планетарна предавка (B0),
3 - спирачка на първа и задна предавка (B3),
4 - свободен ход №2 (F2),
5 - втора скоростна спирачка (B2),
6 - преден съединител (С0),
7 - спирачка за спиране на двигателя на втора предавка (B1),
8 - директен съединител (С2),
9 - входен вал,
10 - сателит на комплекта предна планетарна предавка,
11 - свободен ход №1 (F1),
12 - сателит на комплекта задна планетарна предавка,
13 - междинен вал,
14 - епициклично колело (епицикъл) на нарастваща планетарна предавка,
15 - сателит на нарастващия комплект планетарна предавка,
16 - свободен ход на нарастващата планетарна предавка (F0).
Проверка и регулиране на кабела за управление на газта
1. Натиснете докрай педала на газта и се уверете, че дроселът е напълно отворен.
2. При натиснат докрай педал на газта, разхлабете регулиращите гайки.
A140L.
1 - запушалка,
2 - гъвкав капак,
3 - регулиращи гайки.
A140E, A540H.
1 - запушалка,
2 - гъвкав капак,
3 - регулиращи гайки.
3. Регулирайте кабела така, че разстоянието между багажника и стопера на кабела да е в номиналния диапазон. Номинално разстояние, при напълно затворен дросел 0 - 1 mm.
4. Затегнете регулиращите гайки и проверете отново.
Проверка и настройка на превключвателя за блокиране на стартиране
1. Уверете се, че двигателят може да стартира само когато селекторът е в положение "N" или "P".
2. Ако двигателят може да се стартира в други позиции, регулирайте превключвателя за блокиране на стартиране.
(a) Разхлабете болтовете на неутралния стартов ключ и поставете селектора в положение "N".
b) Подравнете жлеба и неутралната основна линия.
в) Задържане на частите в това положение. затегнете болтовете.
- Момент на затягане 5,4 Nm
Проверка на оборотите на празен ход (N-лента)
Проверете скоростта на празен ход.
Обороти на празен ход:
- ZS-T - 750 - 850 об./мин.
- 3S-FE, 4S-FE - 700 - 750 об./мин.
Забележка: извършете проверката при изключен климатик и позиция на селектора "N".